美國人究竟想不想買小型車？
AUTONET記者：Diane Wu(03/04/2009星期三)
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美國主流汽車市場終於願意張開雙臂迎接小型車的到來，在消費者、車廠和周遭環境因素的相互影響下，全球各大車廠已準備好發動一場小型車的攻防戰，盼能達到歐美政府訂定的嚴格油耗標準。有人已預見 : 過去美國街道和公路充斥大型車輛的光景，將有計畫的被小型車取代。
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對於關心環保或油價的民眾來說，小型車鹹魚翻身確實是個好消息，但問題是「小型車」和「美國人」始終存在著隔閡。這道隔閡可能來自民族性或文化上的差異，但無論如何，從汽車產業的發展來看，美國比全球其他國家更迷戀寬廣舒適的大型車款，對於空間舒適度和安全性能次之的小型車則興致缺缺。
分析師認為，美國消費者若仍不肯放棄家裡舊款的SUV或V8，汽車銷售量將繼續維持低迷的狀態至十年之久。此外，站在車廠的角度來看，小型車的獲利遠不及大型車款，因此車廠有兩個選擇。一是打造出精緻高級的小型車，或是推出超低價格的小型車。以AUDI為例，鎖定在歐洲市場推出的小型車AUDI A1，並不會登陸美國，主要原因是按照目前的匯率，A1在美國市場售價約在25000美元，經銷商認為以小型車的價位來看仍然偏高。
當然，美國人若無法接受「小車也可以走高級路線」的想法，以低價位創下高銷售量是最後的方法。FORD、VW、HONDA和TOYOTA都累積許多成功打造小型車的戰績。若以小型車來計算，車廠必須要能達到150000至300000輛的年產量才能獲利。美國人究竟想不想買小型車？答案很快就會揭曉。
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