互別苗頭！OETTINGER Scirocco要與ABT搶鋒頭
AUTONET記者：葉毓中(10/15/2008星期三)
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前幾天出了個Scirocco的ABT套件，那接下來呢？相信許多VW改裝迷都已猜到，當然就是死對頭—OETTINGER有所動作囉！
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ABT與OETTINGER，專司VW集團改造的兩大改裝廠，台灣市場也有高能見度，而對於潛力十足的VW全新小跑車Scirocco而言，ABT出招後，OETTINGER當然也不會閒著，也立刻推出名為〝C30 Scirocco〞改裝套件，不過巧合的是，於動力提升套餐部分表現與ABT全數相同，僅有在外觀空力套件上有所差異，且一反常態的是，過去總較為誇張線條的OETTINGER此次改走低調路線，不知是為了之後更強的套件版本鋪路，還是OETTINGER真的轉性了？
回歸正題，此次針對Scirocco所推出的套件中，外觀上OETTINGER沒有太多破壞原有車身造型的動作，或許是由於原先Scirocco設計已相當出色；因此OETTINGER於車頭部份僅加裝下擾流，下擾流兩側具有飽滿的定風翼設計，中央則為中空式樣的導流板。
車側也相當簡單，僅加裝一造型簡潔的側裙，與ABT那誇張線條大相逕庭；車尾部分與ABT相同，導入分流器，不過整體面積較ABT小了許多，但依舊可見左右四出排氣尾管，不過較ABT那斜列式的設計，特殊性倒低了些。
動力系統部份就如同上所述，與ABT相同，對於1.4TSI增壓汽油引擎可從原先160hp提升至200hp，而2.0TSI也可從200hp提升至240hp，不過此次OETTINGER並無公佈柴油車型的動力升級套餐，但卻預告了未來還會有更強悍的升級套件，可望針對2.0TSI此渦輪增壓汽油引擎榨出極限，最大馬力預估為350hp。
而從照片可以發現，OETTINGER所改造的此輛Scirocco車身高度降低許多，乃是OETTINGER訂作的高低可調套裝懸吊組之功效，搭配高性能煞車系統與自家輪圈，展現較為低調的改裝風格，也可吸引保守教義的改裝車迷。
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