SUBARU大器SUV登台，全新Forester正式上市！
AUTONET記者：蔡志宇(06/25/2008星期三)
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左二起：FHI主查守田尚義，FHI部長唐松洋之，意美集團執行長陳駿鴻，台灣速霸陸總經理司徒國明。
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台灣速霸陸（SOT-SUBARU Of Taiwan）於6月24日下午，於台北市國際會議中心正式發表全新Forester上市，現場邀請到日本SUBARU品牌的靈魂—富士重工（FHI）唐松洋之部長與全新Forester開發負責人守田尚義，向現場媒體隆重介紹全新SUBARU Forester在台登場，2.0X與2.5XT兩版本售價分別為112.8萬及129.8萬元起。
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意美集團執行長陳駿鴻上台致詞。
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成就大車格SUV地位
全新Forester將Crossover格局放大，外觀造型上更貼近SUV，2.0X及2.5XT兩款車型，兩者皆採用SUBARU 最新DC 動力科技底盤，讓車內空間極大化，表現比前代車型更為卓越，SUBARU DC動力科技底盤透過加長的軸距以及改採雙懸吊支柱式（double wish-bone）的後懸吊系統，全新的設定，讓Forester的軸距加長了90mm，提供優異的車室內空間規劃。
打造SUV 全新時尚美感
全新Forester，擺脫以往較為方正的車型結構，改採更為時尚的流線設計；鐵灰色的水箱護罩與全新頭燈設計有畫龍點睛之效，以及尾燈圓潤流暢的造型設計，整體線條的柔順、完美組合，完整呈現剽悍動能與優雅美學的獨特外觀；在內裝鋪陳方面，新Forester比照Impreza的風格，採用海灣式中控儀表造型，除了延續過往兼具實用與優雅的風格外，更重視整體質感的提升。全黑配色的環景座艙，大尺寸電動天窗所帶來的開闊感受，在播放音樂的同時更能體會，整合了6片吸入式CD唱盤、方向盤音響操作鍵、全車7支喇叭、SRS環場音效所組成的音響，為車內所有乘員帶來舒適順暢的整體環境。
創建SUV動能新標竿
在台上市的兩種動力選擇，2.0X搭載SUBARU Boxer 2.0升DOHC引擎，最大馬力150hp/6000rpm，峰值扭力20.0kgm/3200rpm；2.5XT則是搭載SUBARU Boxer 2.5升DOHC渦輪引擎，最大馬力230hp/5200rpm，峰值扭力則為32.6kgm/2800rpm，這具2.5升水平對臥渦輪增壓引擎，繼2006年後，今年再次獲得由 Engine Technology International Magazine 所頒布獎項： 2008年度世界引擎大獎(2.0L~2.5L級距最佳引擎)。在此部與Impreza WRX相同的動力核心，當今台灣車壇SUV難逢敵手。
SUBARU舉世無雙的科技結晶，對稱式全時四輪傳動系統（Symmetrical all-wheel drive）所帶來的高抓地力、高循跡性操控表現，以及改採雙懸吊支柱式附平衡桿的後懸吊設定，提供Forester穩定的駕馭感；搭配Sportshift功能與VDC車輛動態控制系統，可以盡情享受極致操駕的快感。
意美集團首席執行長陳駿鴻表示：「新一代Forester擁有的多項特性都將讓它成為全世界風靡的車種，想要一睹這輛指標性的多功能休旅車，最好的辦法就是親自來體驗這台全新的Forester，就能明白SUBARU超越所有 SUV 的駕馭標準。」台灣速霸陸預估Forester年度銷量可達500輛，其中約六至七成為2.0X版本，反映油價上漲的影響。
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全新Forester將Crossover格局放大，外觀造型上更貼近SUV。
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Forester比照Impreza的風格，採用海灣式中控儀表造型，除了延續過往兼具實用與優雅的風格。
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全新Forester，擺脫以往較為方正的車型結構，改採更為時尚的流線設計，鐵灰色的水箱護罩與全新頭燈設計的畫龍點睛。
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Forester兼具實用與優雅的風格外，更重視整體質感的提升。
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SUBARU請到溫嵐現場演唱三首歌曲。
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