2008日內瓦車展搶先報：MITSUBISHI Lancer Evo.X五門掀背Prototype-S曝光
AUTONET記者：蔡致堅(02/27/2008星期三)
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曾以Concept Sportback身份在歐洲車展亮相的概念車，可是MITSUBISHI再度替Lancer車系披上掀背造型全新產品，如今隨著即將展開的日內瓦車展，量產車的雛形也逐漸明朗，以Prototype-S之名呈現在世人面前，而完成度已經高達95﹪以上。
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於日內瓦車展首演的MITSUBISHI Prototype-S，可算是五門掀背版的Lancer Evo.X，其基本線條與概念車Concept Sportback完全相同，在2635mm軸距上創造出4585×1760×1480mm車身型態，頭燈組由LED改成HID，同時加上更鮮明的車身鈑件與符合車體尺寸的輪胎，雖然少了行李廂的距離，但依然架構在全新設計的底盤平台上，車身尺碼比起四門房車Lancer的4570×1760×1490mm略小些，但加上更多空力套件與215/45 R19大輪胎後，戰鬥氣息非常強烈。
內裝鋪陳上與四門版完全相同，但桶型賽車座椅與門飾板採用棕色皮革，與金屬飾板和黑色系搭配下，創造出截然不同的視覺感官。而五門掀背的最大優勢，在於空間運用更為靈活，在前傾分離後座椅背的幫助下，能獲得更為寬敞的置物空間。
動力上Prototype-S搭載一具直四2.0升MIVEC附中冷器渦輪增壓引擎，也就是4B11心臟，這具引擎已搭載於美規Lancer RALLYART版本上，最大輸出馬力高達240hp，扭力則是35.0kgm，MITSUBISHI最引以為傲的Twin Clutch SST雙離合器可是標準配備，並配置附有ACD動態中央差速器的四輪驅動，不僅提升Prototype-S的性能，亦能賦予更強的操控安全性。
量產車型最快在2008年第三季發表的Prototype-S，猜測量產化名稱可能會是Lancer Sportback，除了在歐洲進行販售，日本也會是一大市場，且除了高性能的渦輪增壓版，MITSUBISHI也可能增加自然進氣版本，如此一來便能強化與對手VW Golf、AUDI A3、BMW 1系列、ALFA ROMEO 147、FORD Focus的競爭元素，甚至威脅到SUBARU Impreza，至於日後有什麼樣的發展敬請鎖定AutoNet。
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