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未來就在「現代」!2008年台北車展HYUNDAI車單預覽
AUTONET記者:葉毓中(11/15/2007星期四)
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i-Blue氫燃料電池概念車,發表於2007年9月的法蘭克福車展,是現代汽車展現全球第六大汽車集團研發實力的最新代表作。
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今年年底眾所矚目的2008年台北車展,現代汽車藉由著模特兒搶先曝光而揭開序幕,不過在名模陪襯的美麗饗宴中,現代汽車更以「超現代」為展覽主題,透過新一代歐洲概念車款,傳達科技的未來感,同時結合地球環保議題,貫徹全球品牌願景—Drive your way,讓您不用期待未來,即可提前看到未來。
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由現代法蘭克福設計中心所主導設計的i30,甫於今年日內瓦車展發表,為現代汽車專為歐洲市場所開發的中型掀背世界車。
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i-Blue、i30雙傑帶頭
堪稱此次車展中現代展館主秀的綠色革命商品i-Blue概念車,首次現身於今年德國法蘭克福車展中。i-Blue概念車採用第三代氫燃料電池,融合中國陰、陽觀念及水的流動線條,類跑車的外型設計,是現代汽車未來車系的代表作,讓過去活在未來,未來就是現代。
除了i-Blue概念車以外,現代汽車此次更引進目前於歐洲市場表現亮眼的i30掀背車款,由德國法蘭克福設計中心主導頂級柴油動力車款,符合環保節能的世界趨勢,以豐富的內裝配備及科技感流線造型,及歐洲高標準的安全防護。
現代汽車展館中除了經典概念車外,尚有全車系產品展現,12月中旬新上市的LSUV SantaFe國產化車款,以及2008TQ-Starex頂級廂型商旅將於車展記者會也將宣告上市,現場提供多樣精緻好禮給消費者,期待您在96年12月29~97年1月6日到現代汽車攤位來場「有看頭、有甜頭」的美好饗宴。
2008年台北車展現代汽車展出車款簡介:
i-Blue概念車
i-Blue氫燃料電池概念車,發表於2007年9月的法蘭克福車展,是現代汽車展現全球第六大汽車集團研發實力的最新代表作,也是現代汽車造車科技與歐、日車廠同步的最佳證明。i-Blue以高壓的氫氣為燃料,搭配輸出功率100kW電動馬達,最高時速可達165km/h,每添加一次燃料,續航距離可達600公里。i-Blue概念車行駛時零噪音,氫氣燃燒後只會產生水蒸氣,完全沒有污染環境的疑慮。
除了最新的氫燃料電池科技外,i-Blue的內裝概念也展現了現代汽車創新的設計能力,包括2+2人座Crossover車型配置、人體工學伸展座椅、類飛機方向舵造型的方向盤,3D影像投射的抬頭顯示器,以及由太極兩儀概念所衍伸的中控台和中央扶手,巧妙的將前座區分為左前駕駛艙和右前休憩艙等,都是不容錯過的觀賞重點。
i30
由現代法蘭克福設計中心所主導設計的i30,甫於今年日內瓦車展發表,為現代汽車專為歐洲市場所開發的中型掀背世界車,目標對手為歐洲當紅VW Golf與PEUGEOT 307等車系,同時擁有五門掀背與旅行車型。
動力方面,原廠提供1.6升汽油、1.6升柴油與2.0升汽油三種版本的配置,頂級車款更提供六具防護氣囊與ABS+EBD整合式煞車系統、循跡控制系統與ESP動態穩定控制系統。由i30 開始,HYUNDAI將啟動全新命名方式,未來新車均以 i作為開頭,而i30代表進軍的是所謂歐洲市場中C-Segment級距,因此未來i20就是Getz後繼車款,i10則為下一代Atoz次迷你車的稱號,向上延伸的i40為Sonata級距後繼車款,i-50就是Azera-Grandeur的新車名。
New Santa Fe
Santa Fe車系自發表以來,於歐美市場便創下銷售佳績,也獲得許多國際大獎的肯定,展現現代近年來爆發的研發能力,且其流暢運動的風格,也在LSUV領域中擁有指標性的意義。
Tucson
HYUNDAI Tucson VGTurbo強大的高扭力表現為最大賣點,超過台灣市售3.0L級的房車,直逼3.5L級。整體表現上,Tucson VGTurbo省油經濟性提高40%;扭力提升65%,加上VGTurbo系統的加持,相較傳統柴油引擎動力,最大馬力提升10~15%,扭力提升5~15%,燃油效率提升5~10%,提前通過歐洲四期環保法規等特質。
Tucson VGTurbo多次榮獲台灣年度三大影歌盛事—金曲獎、金鐘獎、金馬獎的迎賓指定用車,今年也不例外,將再度由Tucson VGTurbo 車隊及Santa Fe擔任金鐘獎迎賓禮車。
Sonata
HYUNDAI Sonata自1985年首度誕生以來,一直都是HYUNDAI汽車行銷全世界的主力車款,現行第五代Sonata房車,在北美市場甫一上市,就獲得許多獎項的高度肯定,更被譽為Camry、Accord最可敬的對手;而總代理商南陽實業所引進的柴油車款Sonata VGTurbo 2.0,以先進可變幾何渦輪增壓系統,加上共軌柴油動力科技,搭配手自排變速系統,擁有超越國產2.0升房車,直逼3.5升房車的超大動力表現,除了低噪音,低震動,低油耗的特點,更提前通過2007年歐洲四期環保新標準。
Getz Cross
以原有戰略小車Getz衍生的全新型態Crossover跨界休旅車款,在原有都會小型掀背車的基礎上,導入SUV休旅車常見的車身抗刮飾板以及車頂行李架等配件,搖身一變成為新型態的都會休旅車,除了外觀變化外,Getz cross仍保留Getz原有的靈活操控和多變空間,在一片裝可愛的小車中,堪稱是最與眾不同的選擇。
Azera
去年引進的頂級豪華房車Azera,在北美地區已經獲得多項大獎肯定,作為HYUNDAI品牌積極搶攻高階市場的主力車款,Azera搭載一具排氣量3.3升的V6汽油引擎,最大馬力達到235hp的水準,內裝鋪陳舉凡INFINITY頂級音響、雙區恆溫空調、後座出風口、電動調整座椅等豪華配備一樣不缺,多達八具的防護氣囊,在加上ESP電子車身穩定系統,做到高規格的安全防護。
Matrix
Matrix在名設計師賓尼法利納充滿創意的設計功力加持下,成功結合轎車和休旅車的特質,創造出震撼車壇的全新思維「轎旅車」;寬廣視野、多變空間、舒適乘坐姿勢,成為同類型產品的先趨;07年現代汽車Matrix以翻新心情生活為訴求,變更全新米色內裝,以及全新車頭造型,讓灰色的心情生活翻轉為歡樂。
TQ
新一代2008年式HYUNDAI TQ-Starex廂型商旅家族,為現行HYUNDAI H1-Starex廂型商旅車系的後繼車種,除了車身尺碼比原有的HYUNDAI H1Starex略大之外,在動力系統方面,即將在今年秋季率先在韓國本土上市的全新HYUNDAI TQ車系,全車系將提供至少12種不同的車型配置,從最基本款的商用車到頂級的豪華行動頭等艙均備。
2008 現代車展展車尺寸(共九款、十台車)
2008
現代車展展車尺寸(共九款、十台車)
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種類
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CKD
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CKD
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CKD
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CKD
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CBU
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CBU
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CBU
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CBU
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概念車
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車款
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Matrix
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Tucson
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Getz
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SantaFe
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Azera
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Sonata
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TQ
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i-30
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i-Blue
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車色
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銀藍
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深灰
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紅
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深藍*2輛
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黑
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銀
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黑
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銀
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銀
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全長(mm)
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4,025
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4,325
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3,825
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4,650
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4,895
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4,800
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5,125
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4,245
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4,850
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全寬(mm)
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1,740
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1,830
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1,665
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1,890
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1,865
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1,832
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1,920
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1,775
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1,850
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全高(mm)
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1,685
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1,730
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1,495
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1,795
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1,490
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1,475
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1,925
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1,480
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1,600
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車重(kg)
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1,335
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1,695
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1,180
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1,965
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1,710
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1,635
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2,500
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1,328
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Santa Fe車系自發表以來,於歐美市場便創下銷售佳績,也獲得許多國際大獎的肯定,展現現代近年來爆發的研發能力。
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Tucson VGTurbo多次榮獲台灣年度三大影歌盛事—金曲獎、金鐘獎、金馬獎的迎賓指定用車,今年也不例外,將再度由Tucson VGTurbo 車隊及Santa Fe擔任金鐘獎迎賓禮車。
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總代理商南陽實業所引進的柴油車款Sonata VGTurbo 2.0,以先進可變幾何渦輪增壓系統,加上共軌柴油動力科技,搭配手自排變速系統,擁有超越國產2.0升房車,直逼3.5升房車的超大動力表現。
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以原有戰略小車Getz衍生的全新型態Crossover跨界休旅車款,在原有都會小型掀背車的基礎上,導入SUV休旅車常見的車身抗刮飾板以及車頂行李架等配件,搖身一變成為新型態的都會休旅車。
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去年引進的頂級豪華房車Azera,在北美地區已經獲得多項大獎肯定,為HYUNDAI品牌積極搶攻高階市場的主力車款。
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2007年現代汽車Matrix以翻新心情生活為訴求,變更全新米色內裝,以及全新車頭造型,讓灰色的心情生活翻轉為歡樂。
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新一代2008年式HYUNDAI TQ-Starex廂型商旅家族,為現行HYUNDAI H1-Starex廂型商旅車系的後繼車種。
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