能源問題影響新車開發？GM大排氣量車款且慢！
AUTONET記者：蔡致堅(07/05/2007星期四)
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國際原油價格飆漲至每桶美金70元，全世界油價高到大家受不了，而這種情況更影響到車廠對新產品的開發，這當中汽車龍頭美國GM也受到嚴重衝擊。
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原本在GM規劃中，多年前推出的大排氣量概念車CADILLAC Sixteen，其實是以市售量產為前提所開發，但現在因美國CAFÉ的標準更為嚴苛，縱使通過環保污染法規沒問題，但碰到油耗可就沒法度，主要是先前CAFÉ對於美國當地新車油耗要求，是以每加侖27英哩（1公升11.5公里）為準則，然而隨著日漸嚴重的能源問題，恐怕會提升為每加侖35英哩（1 公升14.8公里），在這樣的情況下擁有16缸的CADILLAC Sixteen勢必無法過關。
所幸CADILLAC Sixteen屬於少量車款，即使無法在這個時間點推出，但至少是GM規劃中的旗艦車款，因此GM的工程師便開始進行油耗表現上的調整，少說也必須再等個一到兩年才能正式量產，所以GM就將生產目標轉向平價跑車CHEVROLET新Camaro身上。基於成本考量，Sixteen與新Camaro為同底盤平台車款，但兩者的定位可是天差地別，後者油耗因引擎汽缸數較少，業已經通過CAFÉ的測試標準，因此GM就將全部希望寄託在新Camaro上了。
然而早先GM有意要開發掛上CADILLAC廠徽的超級房車，如今恐怕因能源問題暫時中止，但可以想見的是，未來GM勢必要在經濟與夢想兩種車型上作選擇，當然GM會選哪邊站看看油價和嚴苛標準就知道了。
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