HYUNDAI Santro汽油車款不夠用？
AUTONET記者：明以(03/29/2007星期四)
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對於企圖心相當強烈的韓國HYUNDAI汽車廠來說，最近除了利用集團雙品牌策略擴展市場佔有率外，也將在紐約北美國際車展推出一款高級房車，不過對於該品牌來說低價小車的發展絕對不可偏廢！
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根據最新消息顯示，以印度為生產基地的HYUNDAI迷你都會車款Santro（其他地區稱為Atos車系），原廠對於目前僅有汽油引擎配置的狀況其實不甚滿意，因為在替代能源熱的大環境下，想要讓這款小車大舉提升佔有率，除了等改款之外，原廠更提供許多產品衍生計畫！
HYUNDAI將在大改款後繼車發表前，就要增列全新動力配置，以提升消費者的選擇性，首先他們著眼的就是CNG天然氣版本，預計將以原有的汽油車款衍生，運作方式與原理，與在台灣市場曾經由三陽現代推出的XG雙燃料版本差不多，不過這只是其中一個選項而已。
要想在歐洲市場站穩腳步，HYUNDAI也知道不可以在柴油車領域缺席，可是因為缺乏小排氣量的柴油引擎，也讓Santro車系的柴油版本一直沒有推出，現在原廠正積極研發比Getz 1.5 CRDi更小的共軌柴油引擎，因為在印度當地TATA汽車品牌，就提供排氣量1.4升的共軌柴油引擎給旗下的小車使用，HYUNDAI想要突破這個瓶頸，就必須在降低成本方面多加油才行，但據聞成果將在不久後就會呈現！
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