被「凍」到了！Rob White坦承V8引擎研發凍結制度影響R27研發！
AUTONET記者：江明翰(01/30/2007星期二)
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相信AutoNet F1新聞的朋友們都知道，FIA將於今年F1賽季實行V8引擎研發凍結制度，自2007起至2011年止，F1各家車隊的V8引擎除非有重大安全性問題或是在允許範圍上作有限度的更動，否則一律停止V8引擎研發的工作，FIA此項政策不外乎是要拉近F1各車隊間實力的距離，以及節省車隊的研發成本，而今RENAULT F1車隊的引擎部門主管Rob White坦承，這是RENAULT設計R27賽車過程中首要克服的最大難處。
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Rob White表示：「我認爲最大的難處在於2007賽季的V8引擎設計方向和設計時程安排，而且還要考慮一系列相關的配套問題。」White接著表示：「在2006年12月18日，FIA就已決定在2007起至2011年的期間，每年賽季末均只能
對引擎進行允許範圍內的少量更動。而事實上，我們本已開始設計一具新的V8
引擎，並透過提高轉速的方式增加引擎動力輸出，但FIA限定引擎轉速上限在19000rpm，所以我們之前所作的努力幾乎都白作工了！」
White更表示：「我們必須在兩個月之內制定一個完整的新引擎設計方案，讓這顆引擎可以在符合FIA規範的基礎上達到最佳效能，並將此設計提交給FIA審查。」
看來，這次的引擎凍結規定真的「凍」到RENAULT車隊了！
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