MITSUBISHI新世代山貓日本正式發表，Pajero長短軸一起來！
AUTONET記者：蔡致堅(10/11/2006星期三)
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稱為陸地王者的MITSUBISHI旗下LSUV Pajero，隨著巴黎車展首度推出左駕版全新世代後，日本也在日前發表第四代車型。
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從1982年問世以來已經風迷全球170國、總生產超過250萬輛的Pajero，可是MITSUBISHI旗下最受歡迎的越野悍將，如今原廠為了迎接Pajero即將到來的25 歲生日，遂於10月4日於日本發表第四代全新車型，不僅以更具都會概念亮相，同時還具備長軸與短軸兩種版本，價格分佈從日幣2415000-4368000圓，約合新台幣80萬-140萬元不等。
在原廠開發第四代Pajero時，曾在歐洲標高2500公尺以上的阿爾卑斯山脈、攝氏零下40度的北歐、最極惡的非洲沙漠和澳洲荒源進行嚴苛測試，並以能適應巴黎-達卡等級的環境為主，同時也強調都會休閒風格，因此延續第三代4WD-II（SS4-II）四輪獨立驅動系統的第四代Pajero，依舊具備武功高強的越野性能；後傳動軸也增加全新設計的ASTC（Active Stability Traction Contorl）動態車身穩定系統，並以大量運用鋁合金的輕量化與高剛性特質，讓車體結構更具剛性。當然在外型設計上，則以世界頂級LSUV為基準，這可看得出MITSUBISHI的野心。
就外觀造型來看，第四代Pajero師承第一代的風格，大走方正銳利路線，無論長軸或短軸，均散發出強烈的都會氣息，出現在第三代的越野粗曠肌肉感已不復見，反而被內斂且秀氣的新概念所取代。而採用AWC（All Wheel Control）的新Pajero，長軸版尺寸為4900×1875×1870mm，軸距為2780mm（最大迴轉半徑5.7公尺），短軸則是4385×1875×1850mm，軸距是2545mm（最大迴轉半徑5.3公尺），正因為如此，長軸版能輕鬆容納三排七座（第三排具備收納和拆卸功能），短軸更能提供雙排五座的舒適空間。
而配備上，新Pajero可是豐富得不得了，外觀上的HID、頭燈清洗器、後視鏡轉向燈、17/18吋輪圈到內部的恆溫空調、真皮電動座椅、多功能方向盤、行車資訊儀表到多處置物空間與座椅變化等，在在顯示MITSUBISHI打造新時代LSUV的決心。再者，採用知名音響品牌ROCKFORD的影音組，擁有12支揚聲器和5.1聲道的功能，同時還與30GB的衛星導航影音系統、頂置式螢幕結合，形成最佳的車內影音享受環境。
動力上，原廠提供兩具V6引擎給第四代Pajero，長軸版僅搭載3.8升的MIVEC心臟，最大輸出功率為252hp/6000rpm、34.5kgm/2750rpm，短軸版除了經調校為249hp/6000rpm的3.8升引擎外，還有一具3.0升的動力心臟，可輸出178hp/5250rpm、26.6kgm/4000rpm功率，而兩種引擎均可和INVECS-II五速（3.8升）/四速（3.0升）手自排變速系統或五速手排組合。
至於安全性方面，雙SRS氣囊、氣簾、RISE高剛性車體、ABS、EBD更為全車系標準配置，而底盤結構則以更舒適又不失操控性的前雙A臂、後多連桿懸吊臂陣組合，讓第四代Pajero更趨近都會功能。
原廠雖訂出在日本每月銷售700輛的目標，但以之前i、Outlander、eK Wagon在當地市場傑出表現，相信實際成績絕對不僅於此。至於台灣何時引進，估計大概是2007年中以後的事情了。
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