RENAULT Megane CC硬頂玻璃敞篷，KARMANN強力加持
AUTONET記者：蔡致堅(06/28/2006星期三)
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基於硬頂敞篷能同時擁有雙門與敞篷兩種身份，且便利性和耐用度遠高過傳統軟篷，因此逐漸成為車廠的新趨勢，而RENAULT Megane CC更以玻璃硬頂敞篷成為21世紀新話題，但在這之前，必須先提到敞篷達人KARMANN，如果沒有KARMANN，那麼敞篷車發展史可能就不會這麼快。
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成立於1901年的KARMANN至今已有百年的歷史，擁有相當的知名度，對於歐洲車廠稍有研究的對KARMANN絕對不會陌生。KARMANN目前提供擁有完整的汽車生產技術，由技術開發、到實際生產、項目管理等，可說是面面俱到；不過最著名的，除了於50年代由KARMANN代為生產並掛上VW廠徽的Karmann Ghia之外，製造敞篷車的技術更是相當出眾。
由Wilhelm Karmann所創立的KARMANN，座落於德國Osnabruck地區，是一間鑽研敞篷結構超過百年的老舖。從最早的無車頂蒸汽車輛開始，到近代的多款變動硬頂敞篷車，皆是出於KARMANN之手；VW金龜車時代到現在，KARMANN皆為德國車廠或是當地車主提供各式敞篷設計與改裝工程，目前更將觸角伸及全世界，除了德國當地的車款如AUDI A4、VW Beetle、M-BENZ SLK與CLK之外，與M-BENZ同一集團的CHRYSLER旗下的Crossfire、法國RENAULT Megane CC甚至韓國HYUNDAI的CCS概念車，其頂上的敞篷機制，皆是出於KARMANN。
除了領導全球的敞篷科技之外，於五十年代時，與德國VW車廠之間的合作，也打響了KARMANN於國際車壇的知名度。由於五十年代初期，VW想要製造出一款以Beetle底盤為基礎的雙門車型，經多方考量之後，終於決定由義大利Ghia設計其流線型車身，加上KARMANN的技術，打造出名為Karmann Ghia的雙門轎跑車。1955年正式問世的Karmann Ghia，更於兩年之後再添敞篷車款；Karmann Ghia車系所有的引擎動力系統、變速箱、底盤與車輪皆是先由VW狼堡廠區製作完畢，再以火車運送至KARMANN車廠，並在KARMANN內完成車身打造工程與最終組裝工作。Karmann Ghia這款家喻戶曉的雙門轎跑車，共生產了36萬餘輛，而其敞篷車款也生產了將近8萬輛；除了於德國當地生產製造以外，1962年開始也於巴西當地生產，至1972年為止，共生產了2萬4千輛雙門轎跑車型與177輛敞篷車型。
目前KARMANN也開始推出自家打造的半手工車輛，包括有著名的Coupe與Transformer。其中於1999年推出的Transformer，是輛不折不扣的硬頂敞篷四人座跑車，雙模式的電動硬頂敞篷機制不但擁有玻璃製的後擋風玻璃，更擁有極為節省空間的機械結構；此外，造型前衛的Transformer，更擁有LED尾燈配置，搭配優雅的硬線條車身造型與20吋的原廠輪圈，也成為不少硬頂敞篷車款的典範。
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