全方位消暑行動視聽中心，MITSUBISHI SAVRIN向夏日嗆聲
AUTONET記者：蔡致堅(06/23/2006星期五)
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前陣子台灣民眾的心情都極度不佳，就因為梅雨季的來臨讓所有人陷入低沈，然而在梅雨過後，緊接著就是酷熱的暑夏，這時如果坐在汽車後座而沒能感受到涼意，你會不會酷熱難耐？
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在車內要應付夏季的高溫，最簡單的方法就是開啟空調，但這通常是前座乘員（包含駕駛人）的權利，實際體驗市售三排座椅的車款，發現後座要有跟前座一樣足夠舒適的冷房效果至少需要20分鐘以上，這時後座乘員早已汗流浹背，而MITSUBISHI SAVRIN，卻能讓全車乘員享有最舒適的車室溫度，就因為配置前後座獨立恆溫空調。
以往頂級轎車強調的後座買家，與SAVRIN重視家人乘坐的後座買家觀點有所不同，SAVRIN車長4.7公尺，停車方便，1.65公尺的高度進出限高1.8公尺或機械式停車位十分便利，車長僅比同級車款長約8.5公分，但有效利用空間的創意設計，創造出寬敞的6/7人座複合式車室空間，連第三排都可讓175公分的大人乘坐舒適。首創多元化選擇的座椅，包括兩排五人座、三排六人座、三排七人座，讓消費者依家庭成員需求作不同選擇。中央Walking Through走道與懸浮式中控台設計，不但方便車內成員移動，更營造出每趟旅程的愜意氛圍。
此外，車上各項設備皆依家庭舒適及人性化為原則，如7吋VCD多功能資訊影音系統、雙DVD影音機能頭枕讓SAVRIN在出遊的過程變成移動的小孩的遊樂場；方向盤多功能通訊音響切換鍵、前後座獨立恆溫空調、真皮電動座椅豐富配備直逼進口車質感。
當然在眾多的配備與座椅所帶來的舒適性，動力心臟更是MITSUBISHI SAVRIN的強項。所搭載新世代鋁合金2.4L MIVEC引擎，擁有162ps最大馬力與21.8 kg-m最高扭力。在低轉速時呈現高扭力，同時可獲得高轉速大馬力的性能表現，配合SPORTS-MODE手自排兩用系統，帶來更靈活的駕馭感受。新搭載的2.4 L引擎，擁有MPV房車最大的馬力，卻可享與同級2.0L一樣的牌照稅、燃料稅，對消費者可說是加值不加負擔。
MITSUBISHI 4G69 MIVEC引擎的特色是在引擎高、低轉速域有兩個汽門開啟模式：引擎在低轉速域下，因汽門揚程之差異（一全開、一微開），可強化汽缸內氣流之流動及達到安定燃燒的目的，可造就低排污、高扭力之效能。在高轉速域下，汽門開啟時間與揚程均擴大，達到吸入空氣量大增之目的，故可造就高馬力的需求。搭配聰明的SPORTS-MODE手自排兩用系統，因應不同駕駛環境，讓2.4L MIVEC的大動力能收放自如，隨心所欲。
SAVRIN以家為藍本的產品設計，搭載同級車最大2.4L動力，擁有同級最寬敞的三排座椅車室空間及後座獨立冷暖空調，提供家庭最舒適的乘坐感受。現在，為讓更多家庭體驗SAVRIN的幸福，中華汽車貼心推出60萬30期零利率專案，讓您輕鬆擁有幸福房車，月底前購買SAVRIN 2.0L全車系，領牌即贈送全險（含一年期丙式車體險、竊盜險、任意第三人責任險及強制責任險），為全家人的幸福再添一份保障！
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