CHRYSLER集團柴油計畫中止，全怪美國嚴苛標準
AUTONET記者：蔡致堅(06/08/2006星期四)
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先前CHRYSLER集團旗下的JEEP，才發表Grand Cherokee即將推出柴油版的訊息，但一個星期後Liberty柴油的生產卻中止，原因是......？
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相信目前台灣所有汽車專業網站都還掛著JEEP Grand Cherokee柴油版的消息，但根據AutoNet所取得的最新消息指出，因為美國聯邦政府將於2007年實施更為嚴苛的新環保排污法規，因此原本的Liberty柴油車型生產，卻因為新政策而喊停。主要原因是Liberty的2.8升柴油引擎未能符合新法規，且影響到Grand Cherokee的3.0升柴油存亡。
早在2005年便在美國市場銷售的Liberty柴油版，基於當地消費者對柴油引擎的刻板印象依舊存在，所以截至目前為止售量約11000輛，如今隨著國際油價高漲，柴油引擎似乎成為另一個解套方式，但面對更嚴苛的新法規標準，CHRYSLER不得不採用新的3.0升引擎，並列為Grand Cherokee的動力心臟。
然而問題來了，因為CHRYSLER集團所使用的柴油引擎全來自M-BENZ，成本上一定更貴，在開源節流的情況下，雖然日前推出的Grand Cherokee柴油版可造成話題，卻也讓CHRYSLER集團在成本上吃不消；再者柴油引擎在美國的佔有率僅3％，遠不及歐洲的50％，車廠是否會為了小眾市場作投資，在這年頭的確很難。
然而據內部人員指出，原本Grand Cherokee柴油版僅能算是測試市場反應的前導，如果反應佳，才考慮再作投資，否則整個柴油計畫將因為新的環保法規而中止。但經過一個星期，CHRYSLER卻因為做出評估發現投資報酬率不符，且聯邦政府的新法規儼然是保護當地石油業者生存的途徑，因此決定中止柴油計畫。
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