晉身MITSUBISHI城市玩家OUTLANDER、地表王者PAJERO正是時候！
AUTONET記者：蔡致堅(06/09/2006星期五)
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中華三菱之所以能稱霸RV領域，並享有RV王國美譽，無非就是因為旗下RV產品線齊全，涵蓋國產與進口兩大RV產品主力。包含國產的Savrin、Zinger、Space Gear以及進口的Pajero與Outlander等。其中，PAJERO與OUTLANDER更是中華三菱自日本原裝進口的產品，而讓整個中華三菱RV王國的陣容更加堅強！
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PAJERO與OUTLANDER雖然同樣都是SUV設定，但卻有截然不同的產品實力與市場定位：
PAJERO
PAJERO以3.8升引擎的大馬力，搭配一身穿山越嶺的好功夫，以深厚越野功力在市場上獲得地表王者的美名。自1983年首次以市售無改裝的PAJERO參加達卡越野賽以來，在這個號稱為地表最嚴苛越野賽的重重淬鍊下，PAJERO以累計獲得11次冠軍記錄，更自2001年至2006年，連續六年獲得本項賽事的冠軍，創下了達卡越野賽史上不朽的傳奇驕傲。
MITSUBISHI當家越野旗艦PAJERO，搭載擁有218ps/5500rpm馬力與34.3kg-m/3250rpm扭力的3.8升V6引擎，在2600-4700rpm寬廣的引擎轉速平原中，30.0kgm以上的扭力輸出可說是源源不斷、隨傳隨到，並藉由五速INVECS II Sports-Mode手自排兩用變速系統，搭配Super Select 4WD II多模式四輪驅動系統，無論是動力與操控，都有相當的水準。其中，多模式四驅系統SS4-II融合全時與半時四驅的優點，擁有依路況調整前後輪扭力輸出分配50：50-33：67的能力，高速轉彎性能大幅提昇。沿用自達卡越野賽Evo.版本的四輪獨立懸吊系統，前雙A臂/後多連桿加圈狀彈簧的配置，不但減少避震位移，更加強抓地力、穩定度和過彎極限，同時舒適性、寧靜度亦大幅提昇。
除此之外，在內裝與配備上，PAJERO同樣有著豪華SUV的水準與豐富性。在長達2780mm的軸距下可創造三排七人座，一、二排可完全平躺，第三排可隱藏收折的多樣豐富的座椅變化，空間運用極具彈性。在配備上，原廠皮椅，十向電動調整駕駛座椅，3D冷光高功率CD音響，多功能行車資訊顯示幕、恆溫空調與後座空調獨立控制、雙層式中央置物空間、電源插座、HID氣體放電式頭燈、大型防夾電動天窗等等，都是Pajero的豪華配備內容。
PAJERO允文允武的個性，不論是在戶外活動或者都市乘用需求上，PAJERO總能以最恢弘的氣度出現在各種場合，也無怪乎，在國內車市一直維持著穩定的銷售量，並有一群死忠車迷，藉由PAJERO車友俱樂部的組合，享受上山下海的RV生活樂趣。
OUTLANDER
中華三菱旗下另外一款進口車OUTLANDER，以都會輕型SUV設定，無論造型、內裝，都流露出品味獨具的日式精緻風範，自去年元月在台灣上市以來，一直保有百萬以下最佳進口SUV的封號。
Outlander所搭載的動力心臟，為一具充滿科技、代號為4G69的直四2.4升引擎，藉由MIVEC電子可變氣門機構的幫助下，擁有163ps/5750rpm馬力與22.4kg-m/4000rpm扭力，輸出功率更勝2.3升國產同級車。而MIVEC所帶來的低轉速高扭力、高轉速高馬力特性，搭配兼具自排便利與手排樂趣的SPORTS-MODE四速手自排變速箱，與INVECS-II高進化智慧型變速系統，不僅可滿足駕馭樂趣，且與2.0升相同的稅金優勢，更能讓消費者節省一大筆費用。
MITSUBISHI Outlander以百萬以內的日製原裝進口身份，加上前衛流線的外型和優異的機械結構，上市以來均讓台灣消費者耳目一新。此外，相較國產2.3升級SUV，OUTLANDER有較高的動力表現，相對國產3.0升級SUV，OUTLANDER又有較便宜的稅金負擔與較實惠的定價，不到百萬的原裝進口Outlander還有更佳的日本原廠品質，可謂賣相與實力兼具！
對於有心想要晉身為MITSUBISHI進口車主的消費者有福了，中華三菱旗下進口車系正推出0利率優惠方案，包含以城市玩家•全驅新貴為訴求的都會型SUV OUTLANDER，正推出60萬30期0利率優惠；蟬連達卡越野賽六連霸，有地表王者之稱的大型SUV PAJERO，亦享有120萬36期0利率。另外，素有性能真主稱號的日本原裝傳奇跑車LANCER EVOLUTION VIII，目前也正推出120萬60期0利率。有興趣的消費者，並可選擇50期低月付專案來降低每月購車貸款負擔，現在入主中華三菱進口車，正是最佳的購車時機。
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