美國冰凍柴油車款，HONDA越冷越開花
AUTONET記者：Diane Wu(06/01/2006星期四)
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一直以來，大多數的消費者對於柴油的偏見，來自於車尾冒著黑煙的卡車與貨櫃車，殊不知現今科技不但替「柴油」改頭換面，更將它塑造成新一代的「省油救世主」，與E85酒精燃料、氫氣燃料、以及燃料電池共享省油的盛名。
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但是柴油引擎排放的一氧化二氮，卻讓世界最大的汽車市場，美國，對它敬而遠之，原因無他，自然是與環保概念相抵觸。截至今日，尚未有車廠能夠製造出符合美國加州、以及東北部各州，廢氣管制標準的柴油車款。
可別小看這些州政府，他們訂下的標準可是比聯邦政府還要嚴格，就連最大的柴油車款製造商，如VW和DAIMLERCHRYSLER都不得其門而入，規則的挑剔程度可見一斑。不過有消息指出，日系血統的HONDA找到了控制煙霧排放的辦法了！
HONDA研發的系統，能夠有效的將一氧化二氮與氧氣在氣體狀態下分離，然後產生的一氧化氫可由強鹼性金屬吸收。如果這個系統通過檢驗，HONDA的柴油車款，將成為第一輛通過美國廢氣污染法規的車子。
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