日本名車系列（22）-TOYOTA Corolla
AUTONET記者：蔡致堅(12/16/2005星期五)
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相信TOYOTA在40年前絕對沒想到，一款原本要和NISSAN Sunny對抗的Corolla，竟然會成為熱銷的世界戰略車，而這也讓紡織起家的豐田，變成世界性的TOYOTA。
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於1966年上市的Corolla，不僅引發了日本車普及化的熱潮，也將這款國民車帶入世界銷售冠軍的境界。拉丁文意為「花冠」的Corolla，由於推出之際正逢年度終結，所以當時僅有12000輛的產量；不過1967年卻激增至16萬輛，隨後1968至1972年之間更達每年10萬輛的產能，在歷經數次的改款後，目前全球銷售總數高達2800萬輛，Corolla可說是繼FORD Model T、VW Beetle後，眾所皆知的世界房車。
由於Publica的成功，TOYOTA便積極投身小型房車的研發，名為Corolla的雙門房車遂於1966年正式登場。3845×1485×1380mm的尺寸與2285mm的軸距，均與競爭對手NISSAN Sunny相當。所搭載的引擎為K型直四OHV 1077cc單化油器引擎，最大馬力與扭力分別為60hp/6000rpm及8.5kgm/3800rpm。四速手排和730公斤的車身都是標準配置。
由於它所標榜的是「多了100cc」，因此問世後隨即打敗競爭對手而登上最暢銷車種寶座，從此奠定世界熱賣車種的基礎。
1968年由Corolla底盤為基礎而來的Corolla Sprinter，由於是以運動性為主要訴求，因此採用三門掀背式設計，流暢的線條深獲年輕消費族群的喜愛，其中位於C柱上的進氣孔是一大特徵。3845×1485×1345mm的外觀尺寸與2285mm的軸距與四門車型相差無幾，使用KB型直四引擎的排氣量依然為1077cc，但馬力卻經過調校後共有兩種輸出，分別為73hp/9.0kgm與60hp/8.5kgm。
隨後1970年的大改款，Corolla Sprinter與Corolla正式分家，前者為自成一格的產品，後者則延續到今天。
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