YNDC融入華人文化於全球日產體系！
AUTONET記者：Andrewlu(07/13/2005星期三)
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YNDC協理島崎敏行（左）與經理黃興儒（右）在NISSAN 350Z前合影。
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從裕隆工程中心到今日的YNDC，裕隆日產汽車設計中心的發展沿革，本身就等於是台灣汽車發展工業的縮影，從過去到現在，YNDC所主導的產品設計，也反映出台灣乃至於華人汽車市場消費的演進，擁有這樣的優勢，自然也將在全球日產設計體系中，貢獻出屬於華人血統的文化特質，也讓YNDC成為日產GOM（General Overseas Market）全球市場的設計前鋒！
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YNDC協理島崎敏行（右）接受AutoNet專訪。
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在上世紀末，YNDC所台灣推出的許多經典車款，創造了所謂華人口味的汽車設計風格，並且在國內市場領導了趨勢，在裕隆集團分割之後，YNDC更貼近全球日產的體系，也將日產原廠嚴謹的作業模式與驗證體系引進，說YNDC是台灣最完善的汽車設計中心一點也不為過，也因為深諳華人消費口味，日產在這一方面更是仰賴YNDC，像2004年於內地市場上市的東風風神四代藍鳥智尊房車，便是出自於YNDC的巧手，既維持原有風神車系在內地市場廣受歡迎的原味，卻也漂亮地融入了日產的全新家族DNA，這就是YNDC協理島崎敏行所說的「創造屬於日產的新設計品味」（Create New Taste with NISSAN DNA）的具體表現，而華人對於汽車設計的品味，也深深影響了日產對於汽車設計的看法。
對於汽車設計的領域來說，YNDC由原本設計國內市場專用的式樣車款，到進入全球日產設計體系，體制內充滿年輕活力的國內設計團隊，藉由參與全球日產的設計流程，更能夠吸收到屬於全球日產的團隊文化，另一方面全球日產也因為YNDC加入，也讓NISSAN家族特色融入更多華人的文化血統，近年來YNDC甚至已經超越國內其他設計中心，除了參與大中華地區的設計案之外，也開始負責包括日本國內的設計案，並且與包括北美、歐洲等地的設計中心密切交流，也實現了讓國內設計人才，在工作流程中真正融入全球化視野，並且也積極與全球接軌！
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YNDC經理黃興儒（右）接受AutoNet專訪。
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YNDC目前旗下的設計團隊大量起用年輕設計人才！
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內地銷售的東風風神藍鳥智尊，設計過程均由YNDC主導。
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