日本版MAYBACH/ROLLS ROYCE即將問世，TOYOTA終極御用座駕明年誕生
AUTONET記者：蔡致堅(07/06/2005星期三)
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正當歐美各國開始發展汽車工業之際，1912年日本天皇的首部御用座駕是來自德國DAIMLER 57.2HP七人座車，並陸續採用歐美名廠的作品，1967年則正式採用NISSAN體系內PRINCE所設計的車款，不過根據AutoNet所掌握的獨家消息，新車型確定在明年誕生，操刀者是TOYOTA。
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日本天皇目前的御用座車，是由活躍於5、60年代的車廠PRINCE所設計之Royal，而這家公司後來被併入NISSAN體制內。而皇室之所以找上PRINCE，最主要是TOYOTA當時尚未有充分的設計能力，遂找上PRINCE/NISSAN設計御用車。時隔40年，TOYOTA在高級車市場的表現確實是有目共睹，再加上旗艦車款Century的成熟度非常高，於是新車型將由TOYOTA操刀。
據了解新座駕的尺寸為6100×2010×1700mm，軸距長達3825mm，足足比Century多上700mm，但外觀造型會更為豪華與尊貴，而非中規中矩的設計。為了凸顯技術層面的成熟和最高科技，TOYOTA早就決定開發V12+ Hybrid的動力引擎，目前可確定的是1GZ-FE 4996cc V12引擎為標準配置，可發揮300hp/5200rpm、50.0kgm/4000rpm的實力，若再加上電動馬達的功率，將可輕鬆到達400hp。
而底盤懸吊系統前為雙A臂設計，後懸吊是LEXUS LS430的多連桿改良版，並以氣壓避震器取代傳統油壓設計，為了就是獲得更為舒適的乘坐性。此外，日本皇室開給TOYOTA的條件除了機械結構外，最重要是能使用30年以上，或許以品質掛帥的TOYOTA，應該是雕蟲小技。
原本這輛御用車預計在今年東京車展中亮相，但皇室卻堅持到明年才舉行交車儀式，所以民眾無法在短期內看到僅生產五輛的新御用車的真面目。
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