SUBARU成名作(六)
AUTONET記者:蔡致堅(07/07/2005星期四)
1972年,R2在上市多年後,面臨同級競爭對手的壓力,遂讓SUBARU進行改款動作,同時取名為Rex。基本機械結構與內裝配備依然不變,不過動力上分為三種等級,分別是標準型的32hp、Sporty的35hp與High Power的37hp。1973年推出小改款車型,並以四行程引擎代替過去的二行程設計,358c.c.的排氣量可發出31hp/3.0kgm的功率。1974年三門旅行車型問世,動力為28hp/3.1kgm。

1974年,向來以科技聞名的SUBARU,在這年讓Leone成為日本第一部擁有四輪驅動系統的房車。這款名為Leone 1400 4WD的房車,是將過去的前輪驅動加上一組四輪驅動系統,同時還針對新的排氣法規裝置SEEC-T系統,外觀與一般房車沒有差別的Leone 1400 4WD,可在行駛中切換成前輪驅動或四輪驅動模式,這也稱得上是該廠四輪驅動房車的始祖。

上市八年以來首次大改款的Leone,車型共可分為四門與雙門Hardtop兩種。外型走剛硬線條的第二代Leone,方形頭燈組為最大特徵,車體與車室空間也較前一代來得大些,配備更為豐富,舒適性相對的也提昇不少。共有1.6升與1.8升兩種排氣量供選擇的Leone,依然採用水平對臥引擎,在同年10月該廠又推出四門版四輪驅動車型。

1984年,第二次改款的Leone,可說是完全一新的外型設計,大型頭燈組與格狀水箱護罩,加上一體成型的前後保險桿暨燈組,讓Leone展現出中小型房車的氣勢。動力方面仍然沿用傳統的水平對臥引擎,排氣量分為1.6升(87hp)與1.8升(渦輪增壓135hp/105hp/100hp),同時1.8升引擎還可選擇4速自排變速箱搭配使用。1985年,推出俊俏的雙門車型,共有前輪驅動前置引擎與四輪驅動兩種。1986年四輪驅動三門掀背版本問世。



 
 
07/07/2005新聞
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