轎旅車中的C-Class!M-BENZ B-Class時尚休旅新風
AUTONET記者:Andrewlu(05/11/2005星期三)
身為超過一世紀的百年老店,M-BENZ的三星廠徽永遠代表的都是高級、高級、再高級,不過在傳統房車漸漸無法滿足新世代消費者的需求之後,M-BENZ再度引領潮流,推出全球高級車壇第一輛轎式休旅車B-Class,也象徵著轎旅車的黃金時代,即將來臨!

AutoNet這次受到DAIMLER CHRYSLER Taiwan盛情邀請,前往西班牙親試未來即將引進國內的B-Class新車,日昨我們已經跟大家闡釋過B200 CDI優異的動態表現,以及毫無障礙的人車溝通介面,今天就針對轎旅車的空間機能,進行探討,這同時也是轎旅車消費群最重視的主因之一!

僅有四米三不到的車身尺碼,要營造出比美中大型房車的空間,除了比照休旅車的挑高與空間規劃之外,座椅機能變換機制,更暫去相當重要的決定性因素,而在筆者由巴塞隆納機場行經高速公路到達風光明媚的度假勝地Tarragona的Firti de la Reina之際,也順便依照在機場提車時原廠解說人員的示範,自己依樣畫葫蘆玩一遍!

基本上,除了駕駛座椅之外,B-Class車上的助手席座椅與後座椅,全數都可拆卸,而多元化的拆裝與收納方式,除了可以帶來無窮的樂趣之外,也能夠讓使用者依照自己的需求,變換屬於自己的置物空間,此外B-Class的行李廂底板更具備一項必殺技,提供了兩段式高度調整,在後座椅墊拆下之後,可以藏身到活動式行李廂底板下的空間,此時較高的底板位置,剛好可以跟向前翻折的後座椅背形成完全平整的置物空間,若將助手席椅背也向前翻折之後,更可以放進近三米長的物品!

此外,為了考慮到都會區駕駛人的便利,B-Class的後座椅,也可以在不拆卸的前提下,利用簡單的翻折動作,也可以提供相當寬廣的置物空間!

B-Class的空間,就是可以依照自己需求與狀況,提供各種不同的使用方式!


 
 
05/11/2005新聞
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