M-BENZ B-Class初體驗！
AUTONET記者：Andrewlu(05/10/2005星期二)
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紅色的B-Class，凸顯了車身線條的美感，將Compact Sports Tourer的真義表露無遺！
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話說，由DAIMLER CHRYSLER Taiwan邀請的國內媒體，由西班牙巴塞隆納機場提車出發之後，當時筆者取得乙輛B200CDI自排車款，這輛新車除了昨天向網友諸君報告動態試車的感受之外，其實在試駕過程中，也對這輛車的駕駛介面，有了另外一種體驗！
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從車後方觀之，B-Class的設計顯然比一般評價轎旅車，更具性能化的動感氣勢！
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在這次所有的試駕車B-Class中，均配置了M-BENZ原廠的衛星導航系統，要不然人生地不熟地，要前往Tarragona可能還會迷路，雖然車上準備了一本路書，不過因為拍照與試車的需求，里程歸零之後，也常常因為路線偏離會出現誤差值，不過導航系統還是幫了個大忙！
在試駕途中，其實有衛星導航還是比較方便的，尤其歐洲鄉間道路，小型圓環遍布，常常一個出口跟丟了，接下來就是好幾十公里的誤差，而這套導航系統，除了以大型的簡易圖示提供駕駛人資訊之外，更提供語音提醒的功能，尤其在進入圓環之後，會以第幾個出口及時提醒駕駛人，幸好歐洲人駕駛風度相當不錯，也讓我們這些外來的過客心理壓力小些，況且語音提醒功能，也能夠讓駕駛人在不離開視野的情況下，持續下一個正確的駕駛動作，對於其實也是對主動駕駛安全的另一種提升！
此外，B-Class的儀表各項介面，除了大體上的設計，沿用了Sports Tourer家族一貫的風格之外，也導入許多M-BENZ傳統的直覺式操作介面，尤其將排檔座位置略微前移到中控台下方位置，其實對於駕駛來說，更能夠快速反應，這一點在利用手自排升降檔位時尤其受用，而且方向盤上的多功能按鍵也提供更為便利的功能操作方式，若以一輛汽車的角度觀之，B-Class在介面上的安排，其實較傳統乘用車更為人性化，而且B-Class更具備超越傳統房車的高視野設計，對於女性車主來說更為受用！
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儘管只有不到四米三，B-Class較高的坐姿，提供超越傳統房車的遼闊視野！
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儀表座結合中央顯示螢幕，將多數功能集中提供給駕駛人。
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行動通訊系統，將電話置於中央扶手內，功能顯示均提供在儀表座中央螢幕上。
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B-Class全車系均提供中央後座專用空調出風口。
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