JEEP穩住美式SUV寶座，新Grand Cherokee改走豪華都會風！
AUTONET記者：蔡致堅(05/09/2005星期一)
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1992年在北美車展中，JEEP發表第一代Grand Cherokee，當時以諸多配備與優異越野性能獲得青睞，時隔12年，第三代車型改走都會豪華路線，國內則在今天正式發表。
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新Grand Cherokee的4750×1880×1750mm身材，更貼近都會休旅風格，外觀依舊帶有濃厚的現代感與運動氣息，類似M.BENZ家族設計的雙圓頭燈組、17吋五輻式輪圈、更為飽滿的鈑件、鍍鉻直式七孔水箱護罩都是新Grand Cherokee的最大特徵。
由於走都會路線，車室鋪陳與設計都極盡豪華，中控台面板採用美國梧桐木紋飾板，方向盤具備音響控鍵與定速裝置，雙重陽光感知器的雙區恆溫空調系統、附電熱功能的駕駛座八向/前乘客座四向電動調整功能、電動可調高低踏板、二組智慧型遙控啟動記憶功能、車輛狀況系統警示訊息/車外溫度顯示/八向電子羅盤方位顯示/旅程資訊/15項自定功能的EVIC多功能顯示幕、Boston Acoustics音響系統、六片式前置CD音響主機、電動天窗、雨滴感應式雨刷、電子式自動防眩後視鏡、遙控開啟的可掀式後窗，都成為新Grand Cherokee的標準配備。
新Grand Cherokee動力心臟為一具4.7升的V8引擎，可輸出235hp/4500rpm與42.2kgm/3600rpm的最大馬力與扭力，引擎本體並採用了複合材質氣門蓋、改良式進氣與共鳴箱結構、改良式隔熱板等多項先進的設計，使引擎的噪音與震動大幅降低。搭載五速手自排變速箱，具有ERS自動選擇最佳檔位功能，可有效調配動力輸出。而改採齒棒小齒輪設計的可變齒比轉向系統，提昇操控靈敏度；配置SLA長短臂的前懸吊系統，一般道路行駛時車身穩定性及過彎能力多有升級。
雖然在on-road的舒適性提升，不過在越野方面依舊保存精華，Quadra-Drive II主動式四輪傳動系統，採用車壇首見的前、中、後三組電子防滑差速器，反應及作動時間比上一代更靈敏快速。
至於安全防護方面，自動感應式頭燈、TPM胎壓過低警示系統、ABS防鎖煞車系統、ESP電子操控系統、EBD電子煞車力分配系統、多段式雙前座氣囊、可潰式方向機柱、雙前座膝部防護設計、自動束緊式安全帶附束力限制器、LATCH兒童安全座椅固定裝置、整合遙控器與鑰匙的晶片防盜鑰匙、UniFrame整合式車體結構，並未因新Grand Cherokee為SUV而減少。
目前這款新車售價為新台幣238.5萬元，據台灣戴姆勒克萊斯勒副總曾文吉表示，去年上一代車型共銷售100輛左右，而新Grand Cherokee由於是走都會路線，預估銷售數字會增加些，期望目標今年為150-200輛。
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