全新FORD Focus戰力大剖析！
AUTONET記者：葉毓中(09/21/2004星期二)
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隨著本屆巴黎車展開幕在即，同時也意味著FORD今年度的重量級巨星—Focus即將於世人見面，在眾人引領期盼的同時，Focus國產化的腳步也正緊鑼密鼓的加快中，雖然全新二代Focus的家族陣容完整，除了掀背車款包含的三、五門式樣外，更有四門房車與旅行車款，但礙於台灣國內消費者的用車習慣與市場導向，未來國產將以四門房車與五門掀背為主力強打，不過另一值得興奮的是，為契合Focus的動感形象與承繼先前RS家族優良傳承，未來Focus將會有標榜RS性能的性能版本，對於重口味的Focus迷而言，絕對是一大利多！
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雖然國人目前為止對於新一代的FORD Focus只能停留於紙上談兵的階段，也就是只能看看照片過過乾癮，不過在國外卻有媒體已試駕完畢，在今天FORD所舉辦的Focus產品說明會中，也轉述了這些已試駕過的國外媒體觀感；如果FORD本廠自吹自擂的讚揚新一代Focus的好，難免會給人有老王賣瓜，自賣自誇之嫌，但經由這些國外媒體的嚴苛試駕之後，所做的評斷絕對是有相當程度的參考價值，在欣賞國外媒體的報告內容時，竟然一面倒的推崇Focus的優異本質與明顯進步，更跨越售價差距直指雙B對手中的1系列、AUDI A3等強勁對手，越級討戰的意味濃厚，但也說明了Focus所具備的產品實力，在看過了所有的媒體觀感後，也就更加期待新一代Focus的發表上市。
前文中以提過了新一代Focus的家族陣容齊全，但國內卻只針對四門房車及五門掀背兩款進行國產動作，雖然會讓擁護旅行車與三門掀背車迷失望，不過究其原因絕對有其深層意涵，其實以國內市場大餅切入，四門房車絕對仍是市場主力，也是眾家車廠兵家必爭之地，國內各家車廠莫不將主力放在此一級距，如果Focus未來只有生產四門房車車型，縱使產品力再強，市場就是那麼大，所搶下的地盤絕對有限，如輔以五門掀背車型，對其競爭力絕對有正面的加分效果，加上源自歐洲德系血統的優良本質，更可拉攏在經濟不景氣的影響下，因預算不及而放棄原本喜愛歐系進口車的多數車主，受波及的除了國產的四門房車外，加上五門車款的火力加級，更向上直攻百萬級距的進口掀背車，對手有哪些，聰明的您絕對早已心知肚明，但是引進一款車加以國產化的成本何其高，如果欲搶下的市場只有這些，那何不只單就一四門車款加以用心經營即可，何須多加諸五門掀背的國產成本？以未來Focus的預估價格帶判斷，所影響的層面絕對不只上述範圍，各位是否有想過，以同樣的價格範圍，同時又能擁有相同歐系血統的掀背車款，何須屈就於進口小型鋼砲車，更佳的乘坐空間，絕對是Focus對於諸多進口小型鋼砲的競爭優勢，還有一點，各位讀者可別忘了，即將接手現行FORD Tierra車款的Focus，基於先前Tierra RS車系銷售亮眼，培養了許多崇尚原始駕馭風格的手排個性車主，與基於Tierra RS優異操控本質所吸引的性能迷，新一代Focus當然不能放過先前苦心打下的江山，後期的Focus RS家族，絕對也會趁勢推出以收刮上述市場，在看過了以上所述的市場分析後，便可知新一代Focus推出後波及的層面有多廣！
不過寫的再多也只是僅只於筆者的個人推論，實際情況仍要導致實車上市後才會揭曉，不過唯一可確定的是，將來新一代FORD Focus上市後，戰況絕對會是慘烈無比！
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