國產房車大彗星 MAZDA3上市前預演
AUTONET記者：曾祥杰(04/27/2004星期二)
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預料今年第二季上市發表的MAZDA3，堪稱是國產中小型房車的超級破壞彈！這輛被喻為「彗星之姿」現身的新款運動型房車，即將衝擊國內久未爭戰的國產車壇；而這款備受矚目的全新車型，由MAZDA Taiwan導入國產後，將會有什麼樣的發展？又會對國內市場帶來什麼變化？請看以下分析。
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即將成為MAZDA在台最新銷售武器的MAZDA3，挾著全新的歐洲底盤設計（與Focus共用）、出眾的實用性、新穎的內裝儀表和帥勁十足車型外觀，無論誰見了都會認為這是一款相當出色而充滿魅力的運動房車；然而，在導入國產之後，新車的外型是否會有變動？按照已經在廠區突擊到的外貌來看，國產MAZDA3是採用歐洲四門Sedan版本，也就是車頭水箱護罩比照MAZDA6 2.0豪華型的鍍鉻網狀設定，而非日規的橫柵運動設計。
整體車身線條，MAZDA3比MAZDA6來得更為緊湊有力，就像一支肌肉繃緊的飛箭，隨時待命離弦！而強有力的投射型鷹眼頭燈組和高翹的車尾型態，更讓MAZDA3魅力無邊，說它足以「招蜂引蝶」也不為過！不少人議論MAZDA3是集結MAZDA近年設計功力之大成！造型不僅成熟且耐看，難怪在日本和歐洲等地都獲得相當高的評價；不過，除了美型滿點的車身，內裝也是MAZDA3的一大賣點。
MAZDA3的前衛儀表版，融合RX-8和MAZDA6的精髓，儀錶板由三個仿鋁質裝飾框包圍，相當具有高級的運動車款風格，而且所有的控制按鍵井然有序的排列，即使整合了音響之後，仍然相當有一體感！配合國產車款將會使用的黑米雙色真皮（1.6與2.0豪華型）；以及運動仕樣車將採用的黑紅布質配置（可望用在國內首見的2.3升車款），配合在夜間行車時，儀表板和中控台會發出醒神的橙紅色燈光，那份科幻感覺，肯定讓車主愛死。
在外型和內裝表現上順利過關，操控性又如何呢？這點，相信不需我們多說，MAZDA近年的操控實力配合Focus的著名底盤，加上國產車應會配置的DSC（車身穩定操控）和TCS（循跡控制系統），以及4W-ABS（四輪防鎖煞車系統）和EBD（電子制動力分配系統）、加上底盤附加的橫向拉力桿，MAZDA3緊咬地面的功夫，相信會讓車主十分放心；另外，MAZDA3寬大的空間感，以及深廣的行李箱空間，也能予人置身於大房車的舒適感覺。
然而，現在箭在弦上的國產MAZDA3，預期將會擁有1.6升、（2.0持保留態度）、與2.3升車型，1.6或2.0升動力原則上該會沿用現行323的水準，不過全新的2.3升車型若然列入，則將採用與Tribute 2.3（也就是MAZDA6 2.3）的那具MZR新引擎，屆時將成為國內動力最強勁的中小型房車。
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