上海大眾桑塔納即將改款!
AUTONET記者:LFC(01/30/2004星期五)
無論是廣大的中國人民,還是往來兩岸頻繁的台商,對於上海大眾所製造的桑塔納必定印象深刻,儘管北京已經將計程車換成自家製造的索納塔,不過作為中國第一款中大型房車,為了維持「老三樣」的老字號老口碑,今年上海大眾將推出自行設計的小改款車型,並且導入更多當前福斯家族的設計元素,讓這款可以說是老前輩的上海傳奇持續在21世紀不斷延燒………。

作為過去上海大眾的房車旗艦,桑塔納在過去十餘年來已經成為改革開放的象徵之一,由於生產時間已久,經過無數次改良與中國化的結果,已經成為大眾車系中成熟度極高的中大型家轎,目前車系展開相當寬廣,從入門型的手排普桑到頂級的自排豪華旗艦,還配置了米色木紋內裝,並成為各大省市最佳的營業用交通工具,已經成為中國大陸進步的象徵之一!即將在今年推出的小改款桑塔納,將在原有銷售相當成功的桑塔納2000的基礎上重新設計,除了導入更多福斯車系的當代設計元素之外,車尾也將更為厚實,根據消息指出將成為桑塔納3000的新車,除了外觀上將有所進步之外,在配備方面也將朝向精緻豪華的走資派邁進!


從德國福斯汽車在1984年與上海汽車簽訂合約,後來又增加與長春一汽之間的生產合作,目前在中國大陸汽車市場中,上海大眾專職生產桑塔納、波羅與帕薩特,長春一汽因為生產奧迪A6的關係﹐大眾車系的生產主力落在捷達與寶來車系,由於當年所簽訂的合作契約即將在2009年到期,2002年春天福斯與上海大眾、一汽大眾之間又續約至2029年,最近又傳出中國大陸官方與福斯集團﹐計畫將上海與長春一汽大眾加以合併,在全球大廠均計畫部屬重兵,積極搶進中國大陸汽車市場之際,大眾將會有更大規模的投資,以維持中國大陸第一品牌的穩固地位;根據最新消息指出,儘管全球汽車製造集團近幾年不斷揮軍前進大陸市場,不過福斯集團去年在中國大陸汽車市場的佔有率,依舊維持在近六成的水準,儼然是中國車市的第一家族!



 
 
01/30/2004新聞
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