國道三號高速公路(北二高)增設寶山、茄苳交流道訂於93年元月16日開放通車！
AUTONET記者：ASF(01/19/2004星期一)
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國道三號高速公路(北二高)增設寶山暨茄苳交流道工程經施工單位國道高速公路局拓建工程處全力趲趕，全部工程已完工，並訂於93年元月16日中午12時開放車輛通行。
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寶山交流道位於國道三號(北二高)里程98K+783，介於竹林交流道與新竹系統交流道間，大約位於新竹系統交流道前二公里處。未來通車以後可以連接寶山鄉大雅路及竹43號道路，駕駛朋友可利用大雅路往東至峨嵋、北埔，往西至寶山及新竹科學園區；利用竹43號道路往東至峨嵋、北埔地區，往西可至寶山、雙溪地區。該交流道通車欲進入新竹縣寶山、峨嵋及北埔等鄉鎮地區及科學園區車輛，可利用寶山交流道直接前往，不需再繞經新竹系統交流道轉由國道一號(中山高)新竹交流道前往，可縮短主線繞道約9公里路程，而原利用國道一號(中山高)新竹交流道進出科學園區之車輛，可改由寶山交流道進出，不但可分散新竹交流道進出車流，亦可分散由科學園區正門進出之車流，有效解決新竹交流道、新竹市光復路之壅塞情形。
茄苳交流道位於國道三號(北二高)里程103K+903，介於新竹系統交流道與香山交流道間，大約位於新竹系統交流道後二公里處。未來通車以後可以連接新竹市景觀大道往東至峨嵋、北埔地區，往西可至新竹市區。利用茄苳交流道銜接新竹市景觀大道直接進入新竹市區，較原有利用國道一號(中山高)新竹交流道進入市區之車程至少節省30分鐘以上，茄苳交流道提供新竹市另一個進出高速公路之管道，不但可紓解新竹市光復路壅塞之狀況，亦可促進新竹市區平衡發展，可謂一舉數得。
資料來源：國道高速公路局
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