底特律車展新聞：向RX330看齊？！LINCOLN Aviator次世代概念更重視公路表現！
AUTONET記者：LFC(01/06/2004星期二)
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現行在北美銷售的LINCOLN休旅越野車系，幾乎全數均沿用福特品牌的越野SUV為基礎，而定位在入門LSUV的Aviator車系，也依樣畫葫蘆地被車界譏為披著LINCOLN品牌銷售的高價版Explorer，加上像RX330與FX35這些大賣的Soft-Roader LSUV大型其道，所以福特集團決定政策大轉彎，重新利用房車底盤來打造下一代LINCOLN Aviator！
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被車界視為是福特500-Crosstrainer-Freestyle共用底盤衍生的高級車款LINCOLN Aviator，就被視為是該品牌回應RX330與FX35的另類對策，感覺上也比現行Aviator的SUV導向更像高級的五門掀背高級運動房車，而從1961年LINCOLN Continental取材而來的水箱罩與車頭造型，也等於宣佈全新的林肯家族風格即將導入量產車系，以締造全新的林肯家族風格！
沿用福特500-Crosstrainer-Freestyle共用底盤衍生而來的LINCOLN Aviator概念車，自然也擁有令福特集團自豪的超大空間，這也讓Aviator的設計人員，提出一個全新的設計思惟-提供乘員頭等旅遊艙的想法，不僅只是在空間機能方面，連同配備的使用與內裝的觸感，都必須擁有頂級林肯品牌所提供的尊貴與高級感，搭配在房車上達不到的多功能座椅配置，也將空間的主導權回歸給使用者；此外導入具備實驗室認證的THX家庭劇院級DVD影音娛樂系統，當然也是Aviator的當然配置（要不然怎麼跟RX330的MARK LEVINSON競爭？）；不過一般相信經過量產化的修正之後，下一代的Aviator將保留概念車大部分的設計精神，並且在沿用福特500-Crosstrainer-Freestyle共用多數機件的優勢下，在短期內儘速量產上市，以修正現行Aviator在產品策略誤差所導致的銷售弱勢！
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