MX-5小心了！PONTIAC Solstice量產車型終於在底特律車展亮相！
AUTONET記者：LFC(01/05/2004星期一)
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去年PONTIAC展出那輛奉通用副總裁之名，在短短126天完成開發的概念跑車Solstice，不但被視為是通用反撲的重要指標，也將成為通用相當重要的戰略性Fun Car，時隔一年量產版本終於量產，未來預計其孿生車款VAUXHALL VX Lighting與OPEL版本也將陸續推出，而可能連SUBARU也會推出運用Solstice的通用Kappa底盤所衍生的車款！
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回顧過去一年有關Solstice的新聞：通用副總裁早在2002年全球產品論壇中，就已經積極與Opel總裁Carl-Peter Forster密切討論有關Opel版本Solstice的合作細節，並希望能借重Opel在動態操控方面的長才，讓這輛後驅敞篷跑車能夠成為一輛暢銷的車款；另外，按照會後通用與Opel所簽定的Solstice合作開發備忘錄中的內容﹐將來Opel本本的Solsice將會有硬頂Coupe與敞篷Roadster兩種車身配置，其中敞篷款將因為成本考量僅採用手動軟頂的設計，而且因應歐陸市場的需求全車系將採用前置引擎後輪驅動的設計，且必須將上市價位控制在23000歐元左右，以便與最大對手Mazda MX-5競爭
不過在本屆底特律車展Solstice車系量產車水落石出之後，動力系統的配置有些改變，即將於今年上市販售的Solstice為了售價與市場競爭力，入門車型的動力系統，導入由OPEL提供的Ecotec引擎，不過排氣量已經提升到2.4升（最大馬力為170hp/6400rpm；峰值扭力為23.4kgm/4400rpm），並且搭配由ASIAN-WARNER所提供的五速手排變速系統（密齒比），而且全新的SLA懸吊系統更大量運用輕量化的鋁合金組件，18吋鋁圈為全車系標準配置（輪胎尺碼為245/45R18），售價預估將繞著二萬美元打轉，準備要在北美迎頭痛擊MAZDA MX-5，至於其他的分身將陸續推出，敬請期待！
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