37屆東京車展報導：DAIHATSU Tanto 空間積木傳達收納概念！
AUTONET記者：LFC(10/31/2003星期五)
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像大發這樣對空間極度追求的廠家，在日本車壇已經成為一種設計上的先驅，儘管當地市場上已經有從Mira衍生的Move輕型空間效能車，原廠研究單位還是無所不用其極地挖空心思，就是要在有限的體積內挖出最大的空間，這次東京車展所推出的Tanto就是最佳例證！
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車名Tanto取自義大利文Plenty之意，當然也就是要展現大發對於小車空間的獨有哲學，雖然車身長度因為日本政府法規限制依然控制在3395mm左右，但是卻驚人地提供了長2000 mm、高 1330 mm的車室空間，並且將所有機械佔有空間壓縮到極致，而且車室底板更維持全平面的表現，原廠更聲稱幼兒可以自由在車內走動！
另外，原廠更在車展現場同時展出以Tanto為基礎稱為E3 Concept (Easy Enter and Exit concept) 的概念式樣，將乘客座側的車門改為滑動式配置，並且由電動馬達驅動，對於行動不便的家庭乘員極為方便，也具備了無障礙空間的概念，配合開啟角度幾近垂直的前門，總開口寬度廣達1440mm，另外更可選用滑軌尾門，不過售價就高達120萬日幣左右，足足比標準市售版本的Tanto（標準售價從80萬日幣起跳）多了40萬日幣！
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