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SUZUKI太子汽車八月份榮登國產前五強
AUTONET記者：曾祥杰(09/10/2003星期三)
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2003年8月適逢農曆的七月份，讓整個8月份籠罩在中國人所忌諱的傳統民俗月中，連帶也影響到了全體市場的銷售量，根據監理站所統計的車輛領牌資料顯示，自92年8月1日至92年8月31日為止，全體市場總掛牌台數為21,257輛，與前月相較之下，僅佔7月份的43.3%，似乎也略微受到了影響。
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但值得一提的是，SUZUKI首度於8月份擠進國內前五大車廠之排名，以1,193輛的領牌成績自前月的第六名晉升成為第五名，在8月份取得了第五大廠的地位。SUZUKI表示，該廠在8月份的總領牌台數為1,193輛，相較於7月份的1,452台，前月比為82.2%，去年比則高達139.9%，與其他前四大車廠相較起來，似乎未受到民俗月的影響，本月依舊保持了穩定的月銷量，可見SUZUKI在國內汽車市場上已然獲得眾多消費者的高度認同，塑造了消費者對SUZUKI品牌的高度認同感。
綜觀SUZUKI車系而言，SUZUKI品牌旗下的主力車種當推Grand Vitara車系及Solio 1.3L。Solio自開始銷售以來，每月平均寫下800-1,000台之銷售佳績，7月份更舉辦銷售突破一萬台之記者會，在在顯示Solio目前在台灣的超人氣指數，縱使在農曆7月依然不受影響，Solio無論產品造型、功能性、廣告訴求或是付款優惠，都提供了消費者獨一無二的選擇，可謂是國產車第一部單箱造形設計的生活車，也是汽車業界罕見的設計，而優惠的付款方式-“頭款1.8萬，月付3,666元起”，更讓許多年輕族群輕鬆現實購車夢想。
而SUZUKI旗下的另一主力車種Grand Vitara，在銷售排行榜上一直保持著穩定的銷售成績，原因除了產品本身優質的越野性能、紮實的底盤設計、車款的特色及特有的安全配備外，Grand Vitara承襲SUZUKI固有的造車工藝技術及品質，顯然獲得不少消費者的認同，相信應是銷售成功的一大主因。另外，不讓其他車廠之RV專美於前，SUZUKI於今年5月中旬正式推出小改款車型，重點在於強調整體車室內裝及配備全面升級，從全車真皮米色透氣座椅、核桃木紋飾板中控台到同級車中罕見的自動恆溫空調系統及定速巡航裝置，充份顯現了Grand Vitara車系的高質感。小改款後在內裝及配備上都升級不少，相信會為Grand Vitara帶來更具潛力的市場競爭力。
太子汽車強調，2003年，SUZUKI在銷售量上的成長佳績有目共睹，SUZUKI除了感謝國內消費者對SUZUKI車系的熱烈支持外，未來，SUZUKI台灣總代理金鈴汽車將與太子汽車共同攜手合作，繼續努力提昇產品研發及製造能力，儘早擠身年度五大車廠排行榜，以回饋長期以來不斷支持SUZUKI品牌的愛用者。
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