怎能落人後？ 中國南京菲雅特將生產最新FIAT Stilo
AUTONET記者：曾祥杰(09/08/2003星期一)
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全球車廠不斷湧入中國大陸市場，並紛紛在當地投產最新車款，令不少在中國默默耕耘長久的外資車廠備感壓力，特別是近來試圖力挽狂瀾的義大利FIAT，更不想失去在中國市場的席位，因此，除了前些日子發表的派力奧週末風車型（Palio Weekend）外，在南京的菲亞特車廠也向母廠求援，並可望在明年生產FIAT最新主力中型車Stilo。
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南京菲亞特副董事長恰巴在接受採訪時稱，兩個月後將公佈明年投產的新車型，外界傳言中的Stilo是候選車型之一。他強調，南京菲亞特的下一款車肯定是一款中級車，而且南京菲亞特也不會生產如Punto的微型車。（然而，全新Panda在中國生產的呼聲也很高，相信菲亞特不會忽視！）
恰巴表示，今年南京菲亞特的產銷目標是5萬輛，目前公司的日生產能力已突破了300輛，銷量已經達到了3萬輛以上，其中西耶那的銷量占到了45%，派力奧占30%，周末風剛剛上市，但是已經占到了25%。因此，若有新產品（可能係指Stilo）的加入，就能讓南京菲亞特站穩腳步。
Stilo就是過去曾引進台灣的Barvo後繼車種，其車名Stilo乃衍生自英文的“style”(風格品味)，是FIAT旗下最新運動型轎車、多功能旅行車等多種車型的轎車系列，也是目前飛雅特集團的當紅車系，並曾在多次評選中獲獎。並擁有電動全景式玻璃天窗和大型液晶螢幕衛星導航等超炫配備，是FIAT在車輛高級化方面的一大躍進。
義大利原版stilo有3門與5門兩種款式，兩款車在外形、軸距與車寬部分大致相同，因此乍看起來非常相似，不過原廠仍強調二款車具有不同個性。在車身尺寸上，5門款車長4250mm、車高1760mm，3門款車長4180mm、車高1460mm；由此可知，5門款以實用性為主要要求，3門款則強調駕駛樂趣與個性化。動力方面，全車有4款汽油引擎與2款柴油引擎可供選擇。在汽油引擎方面，除了1.2與1.4升小排氣量引擎外，另有2具大排氣量、較偏性能取向的1.8升、2.4升5缸引擎。變速箱部分，原廠則提供Speedgear自排系統與手排變速箱。
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