SAAB9-3車系頂級性能版挾全球口碑抵台!!
AUTONET記者:LFC(05/06/2003星期二)
「Saab新9-3 Aero吸收匯差,以低於接單價的188萬上市價,震撼全國高級車壇!並提供120萬40期零利率的空前優惠,獻給全台灣熱愛極致操控特性的新貴世代!」〝新9-3 Aero〞,從法規認證車登陸台灣備受關切迄今,轟動效應刻正在高級車主間口耳相傳!

還記得Saab汽車去年全新大改款的Saab新9-3,在歐美上市造成的全球狂銷熱賣嗎?!現在,新9-3承襲Saab Aero家族的優異血統趁勝追擊,繼續推出〝Saab新9-3 Aero〞—正是Saab本世紀最具革命性風格的新9-3之頂級性能動力版,也是Saab從1950年代末期的93 Gran Turismo 750以來,一系列高性能車系中最先進的車款。

《Aero Story》

Saab的Aero家族,一直被視為高級車壇〝動力、性能〞的代名詞!

●【Aero原意飛行船】。以製造飛機起家的Saab,飛行的概念一直被傳承下來,Saab因而將旗下最強性能的車款命名為〝Aero〞。

●【1949 Saab 92】。這是Saab的第一部車,擁有獨特的空氣動力設計,隱約形塑了日後Saab發展Aero車款的影子。

●【1955 Saab 93】。這是一部經過精心設計搭載三缸引擎、全新變速箱及配備無內胎輪胎的車子,為日後Aero的發展奠定了基礎。

●【1958 Saab 93 Gran Turismo 750】。這是Saab產製的第一部轎跑車,車身相當纖細,也是高性能車系的發軔,堪稱新9-3 Aero的鼻祖。

●【1983 Saab 900 Turbo 16S】。亦稱為Aero車型。自此以後Aero開始成為Saab上市車款的名稱。

●【1993 9000 2.3T Aero】。當年台灣最佳進口性能房車,有「高速公路頭號戰將」的封號。

●【1999 9-5 2.3T Aero】。〝低轉速高扭力〞的代表作,當年以1900轉就能輸出最高扭力達33.7公斤米的超強實力,撼動全球。

●【1999 9-3 2.0 Aero】。在9-5 Aero之後,也推出9-3 Aero車款,涵蓋3門5門及熱門的敞篷車。

●【2003 新9-3 2.0T Aero】。最具運動性能與動力的新一代轎跑車!性能、動力、操控均已臻至完美,已經將榮耀已久的Aero血統,推向另一個新境界,並成為高級車壇的性能典範!

「房車的外型下,卻能顯露與眾不同的跑車特質!」相當個性化導向的Saab新9-3 Aero增加了諸多跑車化空力套件、跑車化懸吊系統、整合式氣壩、側裙、後擾流尾翼、鍍鉻排氣尾管、225/45R17跑車胎、17吋5幅式10爪跑車化鋼圈、桶型賽車椅、強化底盤、降低車身…等,所有內外嚴謹的精進均堪稱為最具典範的美學、空氣力學、動力、操控、剎車與穩定系統的卓越結合。全然的性能之外,在現代流線的轎車外型下,從裡到外充滿力量與情緒反應的跑車感,甚至讓歐洲專業汽車媒體評為「高級車壇中慾望的圖騰」,這點正符合Saab設計部門的原始規劃!

全新鋁合金2.0T引擎可提供210匹的強大馬力,且在2500轉時即有30.6公斤米的扭力輸出,搭配能提早渦輪出力、Saab獨有的Trionic 8引擎管理系統以及5速手自排變速系統,建構出新9-3 Aero超凡無比的超強性能駕馭經驗與樂趣。加上更低的跑車化底盤及堅硬且具跑車化的車架,更為主動、貼近路面,給予這部車更直接的運動性格與動力感受。更進一步的操控改善則來自於全新的四連桿後輪懸吊構造,與獨創的ReAxs被動式後輪轉向特性,避免轉向的過度不足,並使車身保持完美平衡,有助於提供絕對精確的轉向反應、使齒輪作動更為密切,提供駕駛者優異的操控性與路感的回饋。Saab新9-3 Aero可以說是完全針對〝對操控充滿熱情的新貴世代〞所量身打造的一部跑車化高級轎車,無與倫比的完美,亦是雙B、Audi、Volvo、Jaguar…等同級車中性能版所望塵莫及。

Saab汽車台灣總代理商富公司表示:「最值得注意的是,Saab傳承於飛機製造的技術,意謂著永遠比競爭對手更為注重空氣力學原理,而新9-3 Aero則清楚地展現出Saab的專精技術。具體來說,Saab的空力研究小組降低了氣流的上揚力(即增加下壓力),如此一來,使得車子在高速行駛時獲得更多的穩定性,這項成果,試駕過的人都嘖嘖稱奇!沒錯,〝卓越的科技力〞正是新9-3 Aero將Saab Aero的榮耀再創巔峰,並成為高級車壇性能典範的重要原因。」

新Saab 9-3去年11月上市時,即贏得EURO NCAP撞擊測試五顆星最高榮譽頭銜,為全球有數最安全的車。



 
 
05/06/2003新聞
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