十月戰情快報！三菱Lancer緊咬Altis不放！
AUTONET記者：盧佛青(11/04/2002星期一)
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註：本篇為數據錯誤下之報導，正確報導請至中華六連霸美夢即將成真？！
剛剛出爐的十月份國內新車市場戰情快報指出﹐十月份國內新車市場沿襲民俗月之後的漲勢﹐加上各品牌積極希望在年底結算之前擁有好成績﹐無不以追加新車上市﹐輔以大筆促銷的方式吸引消費者﹐讓整體市場買氣冷中帶熱﹐儘管目前國產五大廠的排名依然不變﹐中華三菱繼續稱霸總市場的局面也尚未改觀﹐不過夾帶強勢通路作為後盾﹐加上多款新車進軍市場的南陽現代﹐卻已經拿下進口品牌的第五名﹐可見過內汽車市場版圖的轉變﹐焦點將轉移至搶進前五大這項意義重大的指標！
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從去年春天上市以來即雄踞國內市場單一車系銷售總冠軍的豐田Corolla Altis﹐最近終於出現實力頗為強勁的敵手﹐十月份三菱Lancer-Virage車系1.6與1.8升車型的掛牌總數﹐以2812輛的成績緊接在Corolla Altis的2815輛之後﹐最近1.8升Lancer以天窗車型下殺57.9萬元的促銷價﹐的確對一項老神在在的Corolla Altis產生不小的威脅﹐加上三菱極為暢銷的Savrin車系﹐近期推出Prestige頂級車型﹐以車壇史無前例的三具液晶螢幕搭配車用影音娛樂系統﹐預料將進一步影響2.0升傳統房車市場級距﹐加上原本穩固的商用車市場那半壁江山﹐MITSUBISHI今年蟬聯市場總冠軍幾乎已成定局。
從取得韓國現代經營產製權之後﹐三陽/南陽體系朝夕均以重返市場前五大的當前最重要的目標﹐從以破壞市場行情之超低價位搶進國產1.6/1.8升家庭房車市場的Elantra車系﹐在十月取得337輛的掛牌數﹐加上降價幅度達十萬元的兩款進口RV戰將Trajet與Santa Fe﹐還有百萬元以內進口轎式休旅車銷售冠軍Matrix仍十分暢銷﹐聯袂為現代拿下進口品牌的第五名﹐都可以顯示南陽體系的廣大行銷通路﹐仍擁有相當厚實的競爭實力﹐這下子國內第五大品牌的地位﹐將出現前所未有的激烈攻防戰。
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國產五大車廠十月份新車市場掛牌數據 |
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名次 |
品牌 |
掛牌數量 |
市場佔有率％ |
與去年同期相比％ |
與上月同期相比％ |
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1 |
MITSUBISHI |
8705 |
27.6 |
+2.2 |
+2.6 |
|
2 |
TOYOTA |
7515 |
23.8 |
+32.0 |
+2.3 |
|
3 |
NISSAN |
4253 |
13.5 |
-9.7 |
-15.2 |
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4 |
FORD |
3463 |
11.0 |
+9.1 |
-16.3 |
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5 |
MAZDA |
1450 |
4.6 |
+71.6 |
-12.2 |
|
總市場 |
|
31527 |
100.0 |
+8.6 |
-5.8 |
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進口五大品牌十月份新車市場掛牌數據 |
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名次 |
品牌 |
掛牌數量 |
市場佔有率％ |
與去年同期相比％ |
與上月同期相比％ |
|
1 |
M-BENZ |
692 |
15.8 |
+10.0 |
+33.6 |
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2 |
BMW |
500 |
11.4 |
+17.1 |
-7.4 |
|
3 |
TOYOTA |
454 |
10.3 |
+0.4 |
+59.9 |
|
4 |
MAZDA |
422 |
9.6 |
+66.8 |
-29.4 |
|
5 |
HYUNDAI |
301 |
6.9 |
+128.0 |
-6.5 |
|
總市場 |
|
4389 |
100.0 |
+7.0 |
-3.3 |
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