藏私專用豐田第三品牌WILL Cypha驚艷上市！！
AUTONET記者：盧佛青(10/22/2002星期二)
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在1997年於日本成立WILL新公司，是與七家日本知名企業（包括松下電器、花王、朝日啤酒等）共同投資的豐田旗下品牌，目標客層以Y世代族群為主，去年東京車展搭載最新行動個人通訊/資訊服務系統G-Book的概念車WILL VC，日前在日本以Cypha之名正式上市，也象徵以Yaris車系為首的NBC小型車底盤又增添一名生力軍。
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外形與概念車WILL VC相去無幾的Cypha，圓滾趣緻的車身造型不僅相當可愛，顛覆傳統掀背車設計模式的車身比例，也讓人無法想像其身軀僅有3695×1675×1550mm而已，比例與目前日本銷售暢旺的ist相當，但視覺感受則截然不同，車室內裝更以“圓形”為設計主題，再加上鮮艷的雙色座椅，顯得更加活潑；車上最令人矚目就是配備G-Book情報資訊網路系統，G-BOOK衛星導航整合服務系統終端機是採用與日本第二大電訊業KDDI（為台灣大眾PHS漫遊日本地區合作廠商）等3家公司所共同開發的通訊模組、及以微軟Windows CE為平臺。G-BOOK終端機的傳輸速度為144KB/秒，提供卡拉OK、遊戲、收發E-MAIL功能外，還可與行動電話作結合，例如駕駛人與朋友相約，在找不到人的情況下，駕駛人可利用G-BOOK傳訊息給您的朋友，告知自己目前的位置，而該系統有一顆〝Road Asist 24〞按鈕，提供24小時道路救援服務。此外，G-BOOK配有SD卡擴充槽，可由TOYOTA在各地設置的終端機下載您所要的資料至SD卡，您只要在車上將記憶卡插入擴充槽即可觀看資料等等功能。
動力系統方面，WiLL Cypha比照Yaris/Vitz家族搭載1.3與1.5升BEAM系列直四引擎，輔以VVT-i連續可變氣門正時機構支援下，1.3升引擎（前輪驅動）擁有87hp/12.3kgm的動力輸出值，1.5升（全時四驅）動力心臟則具備105hp/14.4kgm的最大馬力與峰值扭力，目前僅提供一具Super ECT四速自排變速系統的傳動搭配，不過終傳比全數超過4.130的設定，主要用於市區行駛的加速表現，全車系均將前座雙氣囊、ABS與EBD列為標準配備，破除大家對於小型車安全防護系統的疑慮，不過價位相對也比其他迷你車稍高一些，介於日幣126-149萬元之間，基本上原廠並無推出外銷左駕版本的可能。
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