| |
中國上汽集團入股通用大宇
AUTONET記者：LFC(10/16/2002星期三)
|
|
在通用集團併購韓國大宇汽車之後，同通用具有緊密合作關係的上海汽車集團，也正式宣佈將投資5970萬美元,參與通用大宇的經營，上汽集團總裁胡茂元也代表中方股份，正次加入通用大宇董事會的行列可以說是中國大陸大型汽車製造集團首度介入國際車壇，也進一步統整了通用集團在亞洲建立分工體系的佈局。
|
|
其實早在通用集團併購大宇之前，韓國大宇汽車一直對進軍中國大陸汽車市場具有濃厚的興趣，原本將在青島與當地業者合資建廠的計畫，雖然因為通用併購的進程而有所耽擱，但這次中國上汽的入股，不但提升了大宇在中國汽車市場投資的位階，合作對象從原有的單一企業體，變成全球與中國大型汽車製造集團之間的大規模投資，這也頗為吻合將來通用希望整合鈴木、大宇兩家車廠的零組件與共用部件採購計畫，讓通用集團在中國大陸的經營成本可以大幅降低，同時湧又更多元化的產品以攻佔各級省市汽車市場，而中國大陸方面也藉由這項合作案，向實現整合大路汽車業的規模邁進。
目前中國大陸汽車市場私家乘用車的年銷量，已經達到僅次日本的亞洲第二大規模，先前大宇計畫在大陸投產的 DAEWOO Lanos平價小型房車，更有望以更多元化的產品陣容進軍市場，至於與大宇有合作關係的台灣台朔汽車，是否能夠與通用大宇原廠簽訂進一步合作關係，讓目前台灣所生產的Magnus與Matiz車系，能夠透過此一大型合作計畫，進入通用亞洲分工體系仍有待觀察。
|
| |
| |
