正視歌手張惠妹座車遭追撞的頸椎傷害！SAAB全球首創「主動式頭枕」
AUTONET記者：李承儒(09/11/2002星期三)
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當遭到後方來車撞擊時，最常發生的傷害的部分就是頸椎，即使在低速亦然；雖然原因及受傷位置尚難確定，不過醫學研究多認為這些頸背傷害的關鍵因素，是因為在後方追撞中，頭部相對於身體的劇烈晃動所造成。例如：偶像歌手張惠妹日前在大陸，因座車遭後方車輛追撞，導致脖子無法動彈的頸椎傷害。
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SAAB在五年前提出了全球第一套解決方案，也就是在前座配備了主動式頭枕(SAAB Active Head Restraint：SAHR)，其效果顯著已在碰撞調查中獲得充分的證明。在2001年11月出版的Trauma(外傷)期刊中，顯示配備主動式頭枕時，可降低75%追撞所造成的頸椎傷害。主動式頭枕是一種純機械系統，上方的襯墊支撐，是由一條連桿連接至座椅靠背內的壓力板，當座車遭後方追撞時，乘客的身體因撞擊力的作用，會撞向靠背，將壓力板往後推，促使頭枕往上往前推動，以便在頭頸猛烈晃動之前，托住乘客的頭頸，防止或降低受傷的可能。而主動式頭枕的另一項優點，是在作動完成後，會自動回復到原來位置，以備下次使用，無須進行維修，其設計目的則是在提供充分的頭頸椎保護。Saab已成功開發出第二代的主動式頭枕，在遇到後端以更慢速度撞擊時，作動的速度甚至比第一代更快。目前SAAB 9-3、9-5全車系的雙前座均配備主動式頭枕。
在期待阿妹早日康復的同時，如果日前她是坐在SAAB車內，或許脖頸的受傷會降到最低，因為有了主動式頭枕。
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