AUDI A4 新豪情三劍客2.0 FSI /1.8T/2.5TDI
AUTONET記者:Boris/德國(06/03/2002星期一)
基於”好東西與好朋友分享”的家族情誼,從本報日前報導過的VW新開發的FSI汽油引擎技術現在也可以在新的AUDI A4車上看到。這次換裝的新開發引擎包含三種款式:

FSI2.0/1.8Turbo/2.5TDI。其中兩具汽油引擎都是應用上新的缸內汽油直噴技術,使得這兩具汽油引擎不但是動力表現分別成長至110KW(150hp)/120KW (163HP),在省油性上也能同時有長進,真不愧是天下第一大汽車家族!!在這新推出的豪情三劍客身上一律配備16inch七孔設計鋁圈,輪胎則是205/55R16W

新款AUDI A4 FSI2.0所搭載的編號為FSI的新引擎雖然是技術源自於VolksWagen集團,但是是目前第一具裝載在AUDI車系上的引擎,同時也是目前三款FSI引擎中效率最高的一具。藉由新技術的加持,這具FSI2.0起由引擎的動力表現已經達到可以與以高性能著稱的BMW同級車平起平坐,110KW(150HP)的馬力加上200Nm的扭力,讓原本就輕盈的AUDI A4 FSI2.0在9.6sec之內完成0-100km/hr的加速,另外極速亦提昇至218km/hr,相信以這樣脫胎換骨的小小運動家表現應該可以讓大家以往對於AUDI A4 2.0原來動力略顯不足的形象有所扭轉。在剛剛提到過的省油性的提升,再一次證明缸內直噴是汽油引擎在燃燒效率上的優勢,這具FSI/2.0升汽油引擎所表現的平均油耗甚至比許多1.8升的引擎要少,使用98無鉛汽油7.1Liter/100km的油耗表現是目前世界上同級引擎的冠軍,其廢氣排放亦通過EU-4之評定標準,如此可以讓車主再多省下307歐元〈約新台幣9500元左右〉的稅金(歐洲的汽車稅是以廢氣排放污染程度課稅,而不是像臺灣或是美國是單純以汽缸容積為標準。而且燃料稅是加附在油價之中,確實反映用路成本。)

目前在AUDI廠牌旗下的車款除了今天我們介紹的A4之外,目前也正在構築A2的生產線加入環境保護的行列。這樣燃燒效率的提升以及環境保護的貢獻可以跟當初同樣由AUDI所帶動的柴油引擎革命一樣,對地球所有生物具有同樣重要的歷史意義。讓每一滴燃油都發揮儘可能的效益!!

另外一具汽油引擎雖然沒有使用FSI技術,但是藉由引擎控制晶片的校正,使得動力表現也有顯著提升,相較於上一代的AUDIA41.8T增加了10KW(13hp)的馬力而達到120KW(163hp)的高效能,同時扭力也較前輩多出5Nm而成為225Nm,藉此加速性能更是犀利,可以在8.6sec內加速到100km/hr,極速也推進6km/hr到228km/hr(前輪驅動搭配五速手排)。在油耗指數方面也算是表現得相當不錯,同樣同過EU-4的廢氣排放標準,油耗表現也同樣優秀,使用98無鉛汽油8.2Liter/100km的油耗可以算是一匹食量不大的廉價賽馬。

最後是國人暫時無福消受的AUDI A4 2.5TDI V6,這具號稱是AUDI旗下最乾淨、最安靜、最有勁的柴油引擎。同樣也有大幅的進步,馬力值增加6KW(8hp)成為120KW(163hp),扭力也上升到310Nm的暴力值,0-100km/hr的加速則是可以在8.9sec內搞定。極速的表現進步為227km/hr(配備MultiTronic的自排車款則是219km/hr)。 這樣的移動表現的代價並不高,每100km只要68Liter的Diesel就夠了,同時AUDI A4 2.5TDI V6放的屁也不算太臭,甚至還比AUDI A4 FSI 2.0 所達到的EU-4還要更乾淨而屬於EU-3的標準。臺灣監理單位的官老爺們,參考參考吧!!!不要因為中油或是台朔無能提煉所需柴油,而犧牲了全民良好用車以及乾淨居住環境的天賦人權。

AUDI A4 新款車型售價一覽表(1eruo=31NTD)
  四門轎車 旅行車
AUDI A4 2.0FSI (110KW/150hp) 26,500euro 28,080euro
AUDI A4 1.8T (120KW/163hp) 26,950euro 28,530euro
AUDI A4 2.5TDI V6 (120KW/163hp) 29,800euro 31,380euro

 
 
06/03/2002新聞
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