奧地利GP預報 比賽日期：5月12日
AUTONET記者：勝平(05/10/2002星期五)
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賽場特性–
奧地利GP於1964年第一次被列入F-1的賽程中，當年的賽道還是使用Zeltweg 軍用機場當作臨時的跑道。1970年時主辦單位下定決心要好好蓋座賽車場，場地的建造地點在Osterreichring，場地建造在一些丘陵地附近，同年馬上就舉辦了第一場GP賽事。直到1987年，因為場地的安全問題而停辦。在中斷了10年後，終於又再同一地點舉辦比賽。不同的是，跑道縮短了2.668英哩，也將名字改為A1-ring。在這跑道上，車輛可以有兩種截然不同的設定，你可以將下壓力調到最大，讓車子在進彎時能有最大的穩定性；也可以把下壓力調到最小，讓車在直線上無人能比，而且兩種完全不同的設定竟然讓單圈成績相距不遠！不過最重要的設定條件還是要看看路面情況而做個定奪。
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三大車隊賽前預覽–
FERRARI (目前排名第1 有50分積分) ：
Ferrari車隊上星期分別在三個場地進行測試。Burti在Monza賽車場測試F2001時，發生了一些意外，還好車手並沒有大礙。Luca Badoer則是在進行F2002的外觀改良工作。Rubens Barrichello2日在Mugello進行賽車上電子儀器的改良，Ferrari想試圖找出Barrichello在西班牙GP暖胎圈不能起跑的原因。M. Schumacher在這站可能會出盡全力，畢竟這站是他唯一沒有得過冠軍的賽道。
WILLIAMS (目前排名第2 有43分積分) ：
Antonio Pizzonia在Valencia為FW24進行4天的輪胎測試，不但完成了測試，還做出當天最佳成績1分12秒711。WILLIAMS目前最主要的工作就是冷卻系統、煞車系統與輪胎方面的測試。WILLIAMS在月初時誓言要在奧地利討回顏面，不讓Ferrari專美於前，他們認為就算Michelin真的比Bridgestone差，在這樣高速的跑道上，以他們的大馬力引擎勝算還是頗高的。
McLAREN (目前排名第3 有13分積分)：
Wurz駕駛MP4/16B測試一些去年尚未測試完的元件，如果測試成功將可能應用在MP4/17上面。在測試的最後一天， 兩部MP4/17都碰上機械故障的問題，看來情況可能不太妙！不過車隊技術總監Adrian Newey表示他們已經找出Raikkonen尾翼飛掉的原因了，他表示這是因為那支尾翼已經使用一段時日了，機件已經老化才會發生這樣的意外。
賽道簡介–
賽道長度：4.326 km
比賽圈數：71圈
比賽距離：307,146Km
最快單圈：2001年D. Coulthard－1分10秒843（McLaren Mercedes）
最快P.P.：M. Schumacher－1分09秒562 (Ferrari)
2001P.P.：M. Schumacher－1分09秒562 (Ferrari)
2001前三名：1、D. Coulthard
2、M. Schumacher
3、R. Barrichello
過去10年冠軍：
2001：D. Coulthard (McLaren)
2000：M. Hakkinen (McLaren)
1999：E. Irvine (Ferrari)
1998：M.Hakkinen (McLaren)
1997：J. Villeneuve (Williams)
1986：A. Prost (McLaren)
1985：A. Prost (McLaren)
1984：N. Lauda (McLaren)
1983：A. Prost (Renault)
1982：E. de Angelis (Lotus)
賽事轉播時間：
5月11日 19：00 奧地利大獎賽排位賽
5月12日 19：00 賽車日奧地利大獎賽
5月12日 19：45 奧地利大獎賽決賽
5月19日 22：55 華視精華版
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