分手後 三陽工業找到新對象
AUTONET記者：Huther(03/27/2002星期三)
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繼本田公司於90年底向三陽工業正式提出將於今年6月30日結束與三陽工業之技術合作及代理銷售合約後，三陽工業即積極進行新合作夥辦之評估與洽談，並於91年3月25日與全球第7大之汽車製造廠—現代汽車公司（Hyundai Motor Co.）達成協議，完成合約簽署。三陽工業即日起除做為現代汽車公司銷售總代理外，並與現代簽訂技術授權合約，在台製造及銷售現代汽車。
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現代汽車集團於去年之總體汽車銷售量達260萬輛，轎車款式高達30種以上（包括KIA汽車），近年來在競爭激烈的美國及澳洲市場創下成功的銷售業績，使得現代汽車在2001年之稅後淨利達8.9億美金，其總銷售量在1999年購併韓國起亞汽車（Kia Motors）後以超越大多數日本競爭對手如三菱（Mitzubishi）、日產（Nissan）、馬自達(Mazda)等而躍居世界第七大之領導地位。
三陽工業認為現代汽車之產品非常適合台灣在進入WTO後之市場。在進口關稅逐漸調降下，於售價上更需具競爭性。現代汽車之豐富的產品系列、精緻而多功能的車型設計及配備等都將成為市場上最具競爭力之商品。
三陽工業認為此次合作對象轉換，除於短時間內無法避免因轉換所造成之影響外，將於三年內恢復國產車前5大之地位。三陽工業深信在成功選擇新合作夥伴後，本著三陽工業成熟技術、南陽實業之綿密銷售網、現代汽車公司之全力支持，三陽工業的未來將更具發展性。
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