德國汽車生產總量達520萬輛 足見德汽車工業逐漸復甦中
AUTONET記者：劉俊麟(10/31/2001星期三)
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根據德國汽車工業總會（VDA）理事長Mr. Gottschalk日前表示，今年德國汽車生產量將超出預期之520萬輛，就目前接單狀況來評估，至年底汽車的總產量將可能達到530萬輛（去年為513萬輛），這也是全球普遍經濟低迷中，難得出現的亮眼成績，並將一掃汽車業過去的陰霾。並且德國汽車工業總會（VDA）進一步分析其主要原因為，德國國內市場熱絡，消費者在此時新車登記增加及汽車出口大幅成長；因此VDA估計，明（2002）年汽車的總產量仍將有微幅成長。
Mr Gottschalk還樂觀地指出，雖然去年開始，德國國內新車登記量劇降，但自今年起，每季的成績皆微幅增加，八月份的新車登記量則成長1﹪，顯示德國汽車工業景氣正逐漸復甦中，另方面國外出口市場部分，今年八月出口大幅成長，其成長率高達22﹪。
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回顧2000年德國國內汽車市場的表現，當時衰退近11﹪，共計售出337.8萬輛新車。VDA預估，今年市場仍呈微幅衰退現象，預估銷售量僅330萬輛，VDA理事長Mr.Gottschalk分析，德國小型車市場漸漸引起消費者的青睞，2002年因有新車型（如福斯公司Polo及福特公司Fiesta）加入市場，有利刺激買氣，銷售量可望因此增加。同時進一步表示，在景氣全面低迷不振的情況下，汽車業2002年德國汽車市場還能成長10萬輛新車，且出口持續高成長，有此結果，汽車業者應感到相當滿意，此外Marketing Systems經濟研究院預估，2002年德國汽車內需市場成長約15萬輛，證明兩者看法相差不遠。
Mr.Gottschalk同時指出，由於外銷市場仍是汽車製造業的原動力，外銷成長再加上內需市場逐漸活絡，因此汽車工業設備利用率高達95﹪。所以Mr.Gottschalk相信，汽車工業將繼續保持高就業狀況，過去一年半以來，德國汽車工業總共創造了將近3.5萬個就業機會，光今年就超過7000個德國當地勞工受惠。
Mr.Gottschalk也預估2002年，其他西歐地區（不含德國）汽車市場將衰退2﹪至3﹪，如包含德國則只負成長2﹪，根據目前源源不斷之國外訂單及出口持續成長的現象判斷，德國汽車工業沒有不景氣之慮。
不過，對於美國市場發展狀況，Mr.Gottschalk則表示憂慮，VDA原先預期，今年第四季北美洲汽車需求量應可延續第三季，呈現持續成長現象，現在則修正為停滯狀態，並且將持續至2002年中期。但Mr.Gottschalk也表示，德國車在美國市場深受消費者歡迎，尚有擴展空間。事實上，雖然美國汽車市場低迷不振，但是德國車銷售業績卻不斷成長。
根據德國汽車工業總會分析，就汽車市場而言，國際市場還可能長期維持成長，Mr.Gottschalk強調，德國幾家汽車品牌在國際上的競爭力強勁，跨國企業透過外銷市場可以調解彌補單一國家或地區之營業虧損，不過，要達此目的，德國汽車產業仍必須加強北美及亞洲之市場佔有率。尤其是亞洲市場，目前德國各大汽車廠均鎖定未來2005年後最具消費潛力的中國大陸，在中國當地的佈局將會有利德國汽車的擴展。
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