來自Otigheim 的利曼24H獨行俠 MK-Motorsport
AUTONET記者：Boris/德國(08/21/2001星期二)
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MK-Motorsport 的名號是在 1978 年的七月一日正式成立的，起自1988年在Otigheimer 工業區設立廠區，佔地6000 平方公尺，初期他們只是藉由晶片調校改良以BMW原廠車為基礎的汽車，後來除了區域性的顧客，該公司也積極對海外的銷售管道進行服務以及開發，他們更為了針對特殊喜好的客戶，特別成立專屬訂做部門，從零組件裝飾配件到完整的車輛都可以提供完全的量身服務。
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緊接著由於擁有29年賽車運動經驗的賽車部份首席工程師Michael Krankenberg 的加入，在1983-1986年間，隨即在運動賽車世界冠軍賽展現優異的傑出成就，以及在1978年和1979年連續奪得德國專業賽車冠軍，在1986年Michael Krankenberg結束個人賽車駕駛生涯，被MK-Motorsport 以整個團隊聘請，並帶領著 MK-Motorsport 從超過兩百部候選車輛被遴選出來，獲得國人耳熟能詳的”24小時利曼大賽”在Nurburgring B組的參賽資格，同時也是在德國房車冠軍賽(DTM)眾多知名工廠車隊，如 BMW、Mercedes、Opel 以及Ford 的重重包圍之中，唯一脫穎而出的私人車隊，並且在1992年不負眾望，榮獲德國房車錦標賽 2500c.c. 組最有成就的車隊。而1991年 Michael Krankenberg 亦再度技癢而成為賽車手，在他的賽車手生涯裡，至今已拿下21次各種賽事的的冠軍 。
值得一提的是MK-Motosport 所開發出的獨家渦輪增壓科技TURBOKIT，他們曾經以BMW的1.8升的直列式四缸引擎為骨幹，在運用上這項渦輪增壓技術之後，竟奇蹟似的將馬力輸出由原先的140匹德制馬力暴增50%至210匹，而扭力更加令人不可思議，由原廠的180 Nm 大幅鷂升至300 Nm，扭力高峰值更提前在4100/min排山倒海般湧出，這項偉大的成就足以讓所有F-1 的賽車工程師們對他們肅然起敬，而且至今這具引擎已經有超過100,000 具的累積產量，正所謂名利雙收。
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