夏令營第二梯次驚奇不斷！
AUTONET記者：林浩昇(08/08/2001星期三)
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汽車是如何誕生？相信各位朋友都可以回答得出來，但若提及實地參觀的經驗，這可就不是人人有了。很幸運的，AutoNet夏令營學員每一位都是千中選一，而昨日（7日）的參觀活動則輪到第二梯次進行。
外型佳，配備多，操控優，空間大！！平時我們所接觸的汽車都是已完成的成品，但若不是參觀過汽車誕生的地方，您還真不能想像一輛車的製作過程。車身鈑件的結合到車身點銲，由一片片的鋼材到車身鋼架的形成，其中機械手臂完美的配合真是令學員歎為觀止。您車上的各項配備、飾板在福特的裝潢線上可是由辛苦的工作人員以快速、熟練的手法裝配而成的，車內漏水與否、車輪定位是否正確，經過一層層的關卡後，新車大約就完成了百分之八十了﹔最後的品質認定與瑕疵的檢查是很重要的工作，若是通過這關，新車就出爐了。
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繼上禮拜介紹的熱門車福特MetroStar，此次由福特六和廣告行銷經理陳雯欣來與學員討論福特 MAV Ixion的廣宣訴求與市場分析。陳經理指出，大部分想買休旅車的消費者都是看上其多乘載的功能，但若像Windstar的百萬等級若是想成為上下班交通工具體態又嫌大了點，於是轎車長度兼多乘載的MAV便符合上述家庭的訴求。而學員也提到MAV與MAZDA Premacy兩者間的市場定位問題，據陳經理表示，MAV定位是設定在有家庭有小孩的穩重爸爸客層，而MAZDA Premacy的Sporty外觀則是傾向都會男女訴求。
成功的車廠不是靠運氣的，車廠口碑與品質也不是一天兩天的，唯有不斷的檢討與改進才能獲得消費者的認同，經過了此行，學員想必也獲益良多吧！
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