PEUGE0T 607首創數位化多工系統
AUTONET記者：Jenny(12/11/2000星期一)
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PEUGE0T在每一個年代精心構建的車款，都展現當代的律動感與發展性，更透過這些絕世精品強調公司的活力與創造力。而在邁入一個新世紀的轉折時代，PEUGE0T將透過深具自我特色的607向大眾展現結合典雅時尚、熱情造車專才與嶄斯科技的旗艦產品。PEUGE0T 607車長4,871mm，車寬1,835mm，外型尊貴典雅又不失活力動感，高級車的工藝水準藉由車側腰線一覽無遺，全車流暢而緊密的優美線條則是經過精準的計算可有效降低風阻；歐洲車的底盤一向為人所稱道，而素有彎路之王美譽的PEUGE0T更為其中之翹楚；此番PEUGE0T更將觸角伸入飛航科技的領域，全車100%導入數位化多工系統(Multiplexing)為世界首創，藉由超級電腦進行控制，將車輛的繼電器與電子線束的數量減到最低，如此不但可以減少傳訊誤差，提高電子配備的控制準確度，同時也可以減少車身重量達到環境保護及省油目的。
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設備科技化是汽車發展的必然趨勢，據統計，現在的汽車包含超過7百種的不同控制功能，但是過多的按鈕或開關只會讓駕駛者疲於回應，而無法享受基本的駕馭樂趣。PEUGE0T首創電子數位化多工系統，利用網路電腦的概念，可將車上各別獨立的18個配備控制電腦，藉由「B.S.I內建系統介面」(Built-in System interface)上的數位式網路架構進行訊號交換，統一整合資訊再透過儀錶板內建式中央顯示幕將超級電腦所偵測到的訊息、故障或警示依照5種優先順序，用48種明顯易懂的符號提醒駕駛者，並且於多功能彩色液晶螢幕輔以英、法、德、義大利及西班牙文說明。相較於BENZ及BMW對少數車況的英文提示，PEUGE0T 607的圖示設計更能夠讓各語系的駕駛者立刻在第一時間做出適當的反應，確保行車安全。
如何遏止控制鈕隨著科技發展在車艙內無止盡地蔓延，是每一部未來車都必須面對和思考的問題；而每一位車主也都應該跳脫出過多豪華配備的迷思，慎重思考各項配備的操作方式是否會影響行車安全，畢竟一切的科技享受都必須建立在安全的前提之下，同時這也是PEUGE0T車廠於新世紀所帶給世人最珍貴的獻禮。
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