由Focus而出，新Fiesta即將完成
AUTONET記者：Jenny(10/27/2000星期五)
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座落於科隆的福特汽車目前又是叫苦連天，需求量遞減，股票下跌，今年的營運赤字恐將高達一億馬克。此刻福特汽車將希望寄託在新款Mondeo身上，不過長久之計看來還是得靠下一代的Fiesta。營業部因此將這款小行車的上市時間提前了六個月，原訂2002年六月的上市計畫如今提前到2001年十二月。
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在原訂計畫中，Fiesta的生產與新款的Ka息息相關：Fiesta只生產五門的款式（Code B256），而三門的Fiesta（Code B257）則變身為新一代的Ka。然而經過精打細算之後，福特公司發現，若將這兩個計畫合而為一，則可省下約五億馬克的預算。於是在美國總公司方面公佈了營運赤字之後，產生了以下對策：
．2001年的IAA車展上福特將展示五門的Fiesta
．Ka則在西班牙瓦倫西亞（Valencia）繼續生產到2002年底
．2002年底身裁更為短小的三門Fiesta將取代Ka
經過長時間的考慮，福特才決定將目前已上市的Focus之後車軸也用在第三代的Fiesta身上，配合改良後的懸吊系統，將行車舒適性提昇到一個新的境界。此外，六個安全氣囊、電子尋跡系統ESP和手排自排兩用排檔器ASM（與smart和Lupo同一系統）也是這一等級的小型車前所未見。
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