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Saab 9-3 Viggen穫得派克斯峰公開賽冠軍
AUTONET記者：Jenny(07/20/2000星期四)
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7月4日瑞典資深錦標賽車手Per Eklund將駕駛一部改裝的Saab 9-3 Viggen參加78屆無限級派克斯峰國際爬坡賽－美國第二古老的汽車賽，這部Viggen有750匹馬力、Saab Ecopower 2.0公升引擎是Saab歷來最大馬力的一部車。
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喬治亞州Norcross－到Pikes峰頂端的路線不是給膽小鬼挑戰的，它是12哩(20公里)長柏油及碎石路，由海拔9402呎開始，終點為14,110呎。 以“競賽到雲端”著稱，本項賽事是美國第二古老的汽車賽(係次於印第安納波里500哩)有156個彎，沒有護欄，為了本項比賽，Saab及1999 歐洲越野賽冠軍Per Eklund與Trollhattan的Trollspeed公司組成隊共同創造Saab歷來最大馬力的車子－四輪傳動的9-3 Viggen 2.0公升Ecopower引擎，可輸出750匹馬力/8000rpm及扭力518磅呎(800Nm-M)/6500rpm。以這樣的馬力，四輪傳動及六速序列式變速箱，該9-3 Viggen的加速性與一級方程式同一等級。0-60哩/時 2.3秒(0-100公里/時 2.5秒內)，極速可達155哩/時(250公里/時)。
該車以非常強固的管架構成，有很強硬的抗扭曲性及很好的保護，若出了任何差錯，保護是很重要的。競爬Pikes峰相當快(去年優勝者平均速度將近75哩/時)而整個路程完全沒有安全護欄，Eklund說“如果你發生側滑多次，你將無法阻擋後方來車”。與當地的賽車手相較Per顯然較吃虧，他只有最近才第一次看到這座山，然而他只能在七月初練習幾次，並對能有幾場練習感到興奮。
“我真的很期待參加這次比賽”Eklund說道，“ 雖然這次比賽是在歐洲越野連續賽季中間，但是它是測試我的技巧的大好機會，並且對抗世界上一些最好的車子，我期望有最好的結果”。
第一部自動車爬上科羅拉多Pikes峰的頂端是1901年蒸汽火車，它共花了9小時驅動及推進至頂端。第一場比賽是在1916年舉辦，最快的時間是18分24秒，目前最快的記錄是10分4.06秒於1994年由Pikes峰資深賽車手Rod Millen所締造。
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