高性能跑車供不應求
AUTONET記者：Nitto(05/05/2000星期五)
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正2000年式的各款進口車中，大概沒有像保時捷或法拉利這二款頂級跑車那麼搶手！總代理商指出，在全球供不應求、台灣限量配售，以及景氣大幅復甦的帶動下，這二款數百萬元級的現車都還沒抵台，今年的訂單卻爆滿，要買還得排隊等明年，甚至後年才能交車，肯多花錢也不能「插隊」！
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代理保時捷的永業汎德集團指出，由於全球需求量倍增，台灣能分到的配額今年只60部上下，要向總廠加訂，總廠回應確定今年底前也沒車可交！正千禧年份的入門車BOXSTER 2.7L型的報價310萬、BOXSTER S勁車版3.2L型報價370萬，都已訂光；911 Carrera 4限額硬頂539萬、敞蓬589萬各5部，也已賣完。911 GT3只有1輛報價660萬，也被訂了；頂級760萬的911 Turbo預定要在8月發表，但今年的10部配額也賣完。
法拉利自去年底總代理權轉由太古標達汽車接手後，到現在實車尚未進口。總代理商主管夏弘禹指出，千禧年配額總計10部、售價898萬的360 Modena，現已被台灣車主搶下7部訂單！另一款報價568萬的瑪莎拉蒂跑車，今年也只有12輛的配額，已有3位買主下訂。
業者分析，這類頂級跑車的買家大致上分二類，選購入門級車款的多數是年輕新貴、第一次選購的居多；至於頂級性能車款，卻是曾經擁有、或現在仍在開的老主顧比較多，年齡層也明顯比較長一些，也更懂得駕御跑車的樂趣。
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