國產車漲聲響起 面臨國外對手挑戰
AUTONET記者：Nitto(03/21/2000星期二)
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日圓升值，國產日系車價二三月大幅調漲，大眾化平價車市場三月起開始產生變化，一般消費者在漲價壓力下，想要買到價廉物美的新車，可以尋求一些進口品牌的平價新車。已知韓國現代、起亞，以及德國福斯的副品牌，都將有新車引進，而一般人陌生的福斯平價車品牌史可達(Skoda)，也可能引進台灣市場。
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由於日圓對美元的匯率，從去年十一月起開始飆漲，升值幅度超過百分之二十五以上，因此許多以日系車為主的國產車品牌，製造成本升高，隨之而來的是車價的調升，例如豐田、本田、三菱等車系，都有不小的調幅，對於一般消費者換購新車，負擔一下子提高不少，如果消費者擺脫所謂的「品牌迷信」，一些價格等級較為大眾化的歐洲及韓國進口車，也是不錯的選擇。
據悉，德國福斯集團旗下的還有兩個大眾化品牌的新車，包含喜悅（Seat）和史可達，傳聞將有新的代理商將正式接手。原本由慶眾汽車代理的喜悅，目前不再引進新車。市場消息指出，喜悅可能由另一家大型進口車商接手。喜悅是歐洲汽車市場中最暢銷的大眾化品牌之一，旗下各車款可說是福斯車系的轉化，只有外型和配備不同，底盤、引擎、變速箱，幾乎和福斯車系完全一樣。去年，喜悅的各車系款進行大改款完成，實力驚人，不但擁有福斯車系相同的操控實力，價格也便宜許多，主力車包括小型房車Arosa、Cordoba等。
至於史可達和喜悅同具有福斯的血統，原是捷克的車廠，被福斯併購之後，車款實力脫胎換骨，和喜悅走相同的路線，其中去年剛發表的旗艦車款Fabia、福斯的Bora與奧迪的A4有相近的實力。此外，慶眾代理的現代汽車，下個月將開始全力搶攻市場，已知四月將先引進現代的全新旗艦XG，而下半年，可能引進對時下最暢銷的本田休旅車CR-V最具威脅性的休旅車Santa Fe。由標達汽車所代理的起亞汽車，今年在休旅車市場中，將有多款精彩作品，繼大型休旅車Carnival之後，將有Joice等中小型休旅車要導入台灣市場。
上述品牌，雖然市場接受度較低，但商品實力不差，而且價格也具有競爭力，比較適合一般消費者選購，因此，如果消費者不執著品牌知名度，這些平價進口車將能在汽車市場中有所表現。
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