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人氣指數居高不下之...Subaru Legacy
AUTONET記者：Nitto(01/26/2000星期三)
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很高興的Subaru Legacy已經進口了，但是圖中這一台是旅行車，不過別擔心，旅行車款早晚會進口的,大慶汽車這次進口的Legacy採進口美規2.5的引擎，雖然馬力不是很大，但是以水平對臥引擎來說，它的扭力反應相當強勁，再加上驅動的方式採全天候四輪傳動,使得這輛Legacy的操控性提昇不少，撇開一些冠冕堂皇的形容詞，這輛車的優點就是性能與操控已經取得一個平衡點，而且在車內操作任何配備不會讓你手忙腳亂，筆者在日本有駕駛過最新款的Legacy 2.5，當時問我朋友，為何不買渦輪增壓的款式，他簡單的回答說：開這種車所要的除了夠用的馬力外，最大的扭力使用區域從兩千多轉就開始發揮了，何必像渦輪增壓，要到四千轉以後才用的上。
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另外這一款2.5自然吸氣（NA）的引擎，在日本裝在Legacy車上獲得許多愛用者的好評，同行的日本友人也表示：在這裡賣的最好的Legacy就是2.5，人氣指數居高不下，其他競爭的類似車種也感受相當大的壓力。全新款的Legacy在外型上比上一代更具特色，若加上圖中這一型空力套件（俗稱大包），只要排氣管別弄得過於吵雜，我相信會比其他車種更辣、吸引更多投羨的眼光。
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